KIA ouvre les précommandes en Allemagne de la nouvelle EV2 à partir de 26 600 euros

Javier Cantagalli     18 March 2026     4 min.
KIA ouvre les précommandes en Allemagne de la nouvelle EV2 à partir de 26 600 euros

KIA vient d’ouvrir les précommandes en Allemagne pour son modèle électrique le plus compact à ce jour. Ce pays d’Europe centrale devient ainsi le premier de toute l’Union européenne où l’EV2 est déjà proposé à la vente. Les clients allemands qui le souhaitent peuvent désormais commander ce SUV urbain d’un peu plus de quatre mètres de long, 4,06 mètres pour être précis, dont le prix démarre à seulement 26 600 euros pour la version d’accès Light, équipée du pack de batteries standard.

L’EV2 a fait ses débuts mondiaux au Salon de l’automobile de Bruxelles en janvier 2026. Le constructeur sud-coréen propose le choix entre deux packs de batteries : l’un de 42,2 kWh permettant de parcourir jusqu’à 317 km selon le cycle d’homologation WLTP, et l’autre, de plus grande capacité, atteignant 61 kWh, qui porte l’autonomie jusqu’à 448 km. Les deux packs de batteries sont associés à un moteur électrique unique placé sur l’essieu avant.

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Pour la recharge, l’EV2 dispose d’une architecture 400 V, ce qui nécessite environ une demi-heure pour faire passer le niveau de charge de 10 à 80 %.

Lequel choisiriez-vous ?

KIA propose quatre niveaux de finition pour son nouveau SUV urbain : Light (disponible uniquement avec le pack de batteries standard), Air, Earth et GT-Line (disponible uniquement avec le pack de batteries de plus grande capacité). La version d’accès Light a un prix de base de 26 600 euros et comprend de série des jantes en acier de 16 pouces avec enjoliveurs, des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, de multiples systèmes d’aide à la conduite et le système multimédia ccNC Lite avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Il est important de noter que cette version d’accès n’offre que quatre places, avec une banquette arrière fixe.

Un cran au-dessus, la version Air est disponible à partir de 28 990 euros avec le pack de batteries standard, offrant cette fois cinq places. Avec le pack de batteries de plus grande capacité, le prix grimpe à 33 490 euros et cette version intègre quelques améliorations, comme des jantes en alliage de 16 pouces, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, une climatisation automatique, un chauffage pour le pack de batteries et un système audio amélioré.

La finition Earth ajoute des options de confort supplémentaires, comme le siège conducteur à réglage électrique, le chauffage des sièges avant et du volant, la recharge sans fil pour smartphone et des vitrages à isolation thermique. Dans ce cas, on peut choisir entre une version à quatre places avec sièges arrière individuels ou une version à cinq places, avec des prix avoisinant les 31 500 euros. L’autonomie de cette version baisse légèrement, à 308 km, en raison du niveau d’équipement supplémentaire qu’elle intègre.

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Enfin, au sommet de la gamme, la version GT-Line est disponible à partir de 36 890 euros. Elle n’est proposée qu’avec le pack de batteries de plus grande capacité de 61 kWh, permettant de parcourir selon le constructeur jusqu’à 413 km. Cette version se distingue par son design sportif, avec des jantes de 19 pouces, un volant sport multifonction, des vitres teintées, des poignées de portes automatiques, une sellerie en similicuir et des détails extérieurs en couleur de carrosserie.

Le nouvel EV2 de KIA se distingue particulièrement par sa polyvalence. Dans la finition Earth, les sièges arrière individuels coulissent et se règlent en inclinaison, ce qui fait passer le coffre de 362 à 403 litres. Il dispose en outre d’un coffre avant de 15 litres et, à partir de la version Air, un crochet d’attelage est disponible en option, permettant de remorquer jusqu’à 750 kg.

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Fabriqué dans l’usine slovaque de KIA à Žilina, où est déjà produite l’EV4, les premières livraisons de ce SUV urbain sont prévues pour le mois d’avril prochain pour les versions Air et Earth avec batterie standard. Pour celles équipées du pack de batteries de plus grande capacité, y compris la GT-Line, il faudra attendre le mois de juillet, tandis que la version d’accès Light arrivera dès l’automne, en octobre prochain.

Fiche technique de cette voiture

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