La BMW M2 avec M XDRIVE a déjà un prix en Espagne et arrivera très bientôt

Les modèles BMW M bénéficient depuis un certain temps déjà du système de traction intelligente M XDRIVE. La BMW M3 et la BMW M4 sont disponibles avec ce système, mais il manquait un modèle d’entrée de gamme doté de ce système qui améliore la tenue de route et l’expérience au volant. Or la BMW M2 va désormais être disponible avec la M XDRIVE, ce qui permet de profiter de la même expérience dès l’entrée de gamme.

Le système M XDRIVE est composé de un embrayage multidisque à commande électronique situé dans la boîte de transfert. On obtient ainsi une répartition variable et progressive de la puissance entre les deux essieux. Il fonctionne en coordination avec le différentiel actif M, le contrôle de traction conçu pour les modèles M et le DSC. Il adapte en temps réel la réponse de la voiture et permet une conduite dynamique et plus sûre.

Bien qu’il s’agisse d’une transmission intégrale, la BMW M2 restera un modèle à propulsion, comme le reste de la gamme. En conditions normales, la puissance est envoyée à l’essieu arrière et ce n’est que lorsque davantage de motricité est nécessaire ou que la situation l’exige qu’elle est transmise à l’essieu avant.

Concernant le moteur, cette BMW M2 avec M XDRIVE disposera du même moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres, qui délivre une puissance de 480 CV. Avec le système de transmission intégrale M XDRIVE arrivera également la nouvelle couleur BMW Individual Borusan Turkish Blue, qui fait ses débuts sur une BMW M, ainsi que la technologie BMW M Ignite.

Celle-ci, issue de la compétition, réduit de manière significative la consommation en conditions de forte charge, ce qui se remarquera surtout sur circuit, et elle respecte la norme EU7.

Le prix de la BMW M2 M XDRIVE démarre à 101 500 euros, soit environ 3 000 euros de plus que le modèle de base. Elle sera disponible fin août dans le monde entier et pourra bientôt être réservée.