Cybercab Tesla Voitures électriques
Le Cybercab de Tesla commence à circuler dans les rues d'Austin sans volant ni pédales
Alors que d’autres concurrents comme Waymo ou Zoox privilégient des flottes contrôlées centralement, Tesla mise sur des véhicules entièrement autonomes qui seront commercialisés y compris auprès de particuliers.
Tesla a lancé la phase d’essais du Cybercab dans la ville d’Austin (Texas), comme l’a annoncé la société elle-même sur X avec une courte vidéo de 27 secondes dans laquelle on voit un moniteur de sécurité assis sur le siège droit du véhicule. Dans cette configuration du robotaxi à deux places, les deux sièges fonctionnent essentiellement comme des places passagers, car le véhicule ne dispose ni de volant ni de pédales.
La conception révolutionnaire de ce véhicule avait déjà été présentée par Elon Musk lors de l’événement officiel de sa présentation, en octobre 2024. Il est toutefois important de noter que les prototypes aperçus jusqu’à présent sur la voie publique intégraient provisoirement un volant et des pédales. Cette nouvelle unité représente une étape importante vers le concept initial d’un robotaxi entièrement autonome, où l’intervention manuelle de l’occupant n’est pas nécessaire.

Tesla emprunte une voie différente
L’absence de volant pose néanmoins d’importants défis pratiques. La plupart des services de robotaxi commerciaux actuels, comme ceux de Waymo, incluent des commandes manuelles de secours afin que les services d’urgence, la police ou les techniciens puissent déplacer le véhicule si nécessaire. Certes, des concurrents comme Zoox, qui fonctionnent également sans volant depuis leurs débuts, le font en conservant la possibilité d’un contrôle à distance depuis un centre d’opérations.
Dans le cas du Cybercab, Tesla adopte une approche totalement différente et bien plus ambitieuse : elle prévoit de vendre des unités à des clients particuliers, et pas seulement d’exploiter une flotte propre. Ainsi, ces clients pourraient obtenir des revenus supplémentaires en laissant le véhicule assurer seul des services de robotaxi. Cela soulève des interrogations : que se passerait-il si un propriétaire rencontrait un problème technique ? Comment le véhicule serait-il déplacé ?

La société n’a pas, pour le moment, apporté de réponse à ces questions. Il faudra donc attendre de voir comment les événements évoluent. Tesla assure que le Cybercab sera disponible avant 2027, ce qui implique un calendrier exigeant pour perfectionner son système Full Self-Driving au point de supprimer totalement la nécessité d’un volant et de pédales.
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