La Bugatti Veyron Super Sport tente de nouveaux temps au tour du Nürburgring

Bugatti tente de regagner le temps perdu au Nürburgring afin de dépasser le meilleur tour jusqu’ici réalisé par cette hypersportive sur l’Enfer Vert, aujourd’hui surpassé par de nombreuses autres voitures moins puissantes. Le tour de 7:40 établi par l’ancienne Veyron pourrait ne pas être comparable à celui que peut réaliser une version récente de la Super Sport.

Une Bugatti Veyron Super Sport, dotée de près de 1200 chevaux, a été aperçue récemment sur le circuit allemand, ce qui laisse supposer que Bugatti tente de remettre les compteurs à jour. Avec 183 chevaux de plus que la Veyron originale, les possibilités existent et sont réelles, bien que le Nürburgring ne récompense pas seulement la voiture la plus rapide en ligne droite, mais aussi celle qui peut négocier les virages vite et avec assurance.

Pour couronner le tout pour la Bugatti, le tour en 1:40 n’a jamais été officiellement homologué, et n’apparaît donc pas dans la longue liste des temps de chaque voiture ayant réalisé une performance notable sur le Ring. Les temps de 7:40 ont été signés par la Lamborghini Murcielago LP640, la Mercedes-Benz SLR McLaren, la Porsche 911 GT3 997MkII et la Mercedes SLS AMG, toutes avec des tours datant de quelque temps (3 ans pour le plus récent). Aujourd’hui, de nombreuses voitures bien moins puissantes que la Veyron l’ont largement dépassé.

Reste à voir si la Super Sport peut réellement exploiter les virages du Ring, puisqu’ici elle ne peut pas se vanter de sa vitesse de pointe, la ligne droite Döttinger Höhe étant le seul endroit où la Veyron pourrait réellement faire la différence.