La Citroën Berlingo améliore ses performances avec le nouveau moteur PureTech 130 S&S

Bien que la Citroën Berlingo, entièrement restylée, ait commencé sa commercialisation sur le marché espagnol à l’été 2018, sa gamme n’est pas encore complète. En effet, la Berlingo a clôturé l’année 2019 avec l’introduction de la version by Tinkervan, qui en a fait un « camper » tout à fait adapté aux escapades de fin de semaine. Et l’année 2020 commence de la même manière, avec l’introduction d’une nouvelle motorisation aux performances supérieures.

Actuellement, la Citroën Berlingo propose trois motorisations : deux d’entre elles sont des diesel, le BlueHDi 100 S&S et le BlueHDi 130, ce dernier pouvant être équipé d’une boîte automatique ; la seule option essence, pour l’instant, est le moteur PureTech 110 S&S associé à une boîte manuelle.

Mais l’offre de moteurs essence va bientôt s’élargir avec l’arrivée d’un nouveau moteur aux performances supérieures, également caractérisé par son efficacité et sa faible consommation, compte tenu du type de véhicule qui l’utilisera. Ainsi, la Citroën Berlingo nous permettra prochainement de choisir le moteur PureTech 130 S&S, qui délivre une puissance de 130 CV ainsi qu’un couple de 230 Nm, associé de surcroît à la boîte automatique EAT8. Avec ce groupe motopropulseur, la Berlingo affiche une consommation combinée de 7 l/100 km et des émissions de CO2 de 119 g/km, ces deux chiffres étant selon le cycle d’essai WLTP.

Un avantage lié au choix de ce moteur pour les futurs clients sera sa disponibilité aussi bien pour la taille M que pour la taille XL. Nous pourrons ainsi choisir la carrosserie la mieux adaptée à nos goûts et préférences, en profitant de ses larges atouts en termes de modularité, de polyvalence et d’espace intérieur, auxquels s’ajoute une grande capacité de personnalisation grâce aux 21 combinaisons possibles de couleurs et de packs esthétiques. À cela s’ajoute le fait que cette motorisation sera liée à la finition « Shine », qui propose de série des éléments tels que :

• Jantes en alliage de 16 pouces.
• Lève-vitres électriques pour les rangées 1 et 2.
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables.
• Climatisation automatique bizone.
• Vitres arrière teintées.
• Citroën Connect Radio avec écran tactile de 8 pouces et connectivité par USB, Bluetooth et Mirror Screen.

Bien entendu, à tout cela s’ajoute la longue liste d’options disponibles, comme jusqu’à 18 fonctions avancées d’aide à la conduite, dont l’Active Safety Brake, l’alerte de franchissement involontaire de ligne active ou l’alerte de risque de collision, entre autres ; ainsi que d’autres systèmes comme la navigation 3D Citroën ConnectNav ou le système antidérapage intelligent Grip Control.