La Ford Mustang Dark Horse dévoile son intérieur spectaculaire

Présentée en septembre dernier avec sa nouvelle génération, la Ford Mustang Dark Horse, la version la plus musclée de ce mythique modèle américain, vient de dévoiler entièrement son nouvel intérieur et confirme en outre qu’elle abritera sous son capot un cœur de 507 CV associé à une merveilleuse boîte manuelle.

Le haut de gamme du modèle nous avait déjà clairement montré qu’il n’avait rien à voir avec une Mustang conventionnelle, grâce à sa mise au point axée sur les meilleures performances sur piste, son design plus musclé et sportif et, surtout, son surcroît de puissance par rapport à la version normale.

Tout ce qu’il faut

Concernant la grande nouveauté publiée par la marque elle-même, la nouvelle Ford Mustang Dark Horse adopte un design intérieur qui ne décevra personne, avec les éléments analogiques et traditionnels que l’on aime retrouver dans une sportive de ce type, combinés à un volet technologique très remarquable, dont se détachent son nouveau système multimédia tactile et son combiné d’instrumentation entièrement numérique.

Sans aucun doute, l’un des éléments qui a suscité le plus d’attente sur ces photos est le pommeau en titane de la boîte manuelle, en forme de boule, avec une finition bleu anodisé particulière, qui s’harmonise parfaitement avec les coutures des sièges et du tableau de bord, les baquets en cuir et Alcantara signés Recaro, les inserts de portes ou les plaques d’identification exclusives portant le nom de la version accompagné du numéro de série de chaque unité.

Couleur changeante selon la lumière

Sur les photos de présentation de cette version, la nouvelle Mustang arborait un bleu sombre appelé Blue Ember, capable de changer de teinte selon l’incidence de la lumière, grâce à plusieurs pigments de différentes nuances et à des touches ambrées plus atténuées pour obtenir cet effet curieux.

Comme il se doit, le successeur de la Ford Mustang Mach 1 devait être à la hauteur en matière de performances, c’est pourquoi Ford Performance a équipé le V8 de 5,0 litres modifié, avec des bielles forgées et un vilebrequin spécifique, pour développer pas moins de 507 CV de puissance et 566 Nm de couple, qui pourront être associés à la boîte manuelle Tremec à sept rapports ou à une transmission automatique à 10 rapports.

Fiche technique de cette voiture

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