La Lamborghini Urus passe par l'atelier de Larte et se pare de luxe sans perdre en performances

Le Lamborghini Urus est l’un des SUV premium les plus convoités du marché. C’est pourquoi les préparateurs se concentrent sur ce modèle et cherchent à offrir davantage de possibilités pour que les conducteurs puissent profiter du véhicule au volant. Le préparateur Larte n’a pas voulu laisser passer l’occasion de proposer une nouvelle vision de la voiture et l’a habillée d’un nouveau kit de carrosserie, qui renforce son image et la rend encore plus intéressante.

Ce kit porte le nom de Largenda et, bien qu’il donne au SUV un aspect plus agressif et dynamique, il évite les extravagances plus propres à Mansory. Il peut attirer l’attention, sans toutefois trop se démarquer. À moins que l’acheteur ne opte pour les ailes bicolores, ce qui le rend encore plus remarquable.

À l’avant, on trouve des modifications esthétiques qui, bien qu’elles confèrent un style plus intéressant, ne sont pas excessivement visibles. Il y a des inserts en fibre de carbone et un diffuseur fabriqué dans le même matériau. Ce qui se démarque vraiment des autres éléments, c’est le capot en fibre de carbone, très visible et attrayant.

Sur les flancs du modèle, on peut voir de nouveaux passages de roue, tant à l’avant qu’à l’arrière. Les caches des rétroviseurs extérieurs sont également spécifiques, et les jantes ont elles aussi un design spécialement conçu pour mettre davantage en valeur cette version.

À l’arrière, le remaniement est plus marqué : un becquet sur le toit ajoute de la hauteur au véhicule. Dans la partie inférieure, un léger bord aérodynamique a été placé sur le hayon et un diffuseur redessiné lui confèrent une personnalité propre. Ce diffuseur intègre les sorties d’échappement et les feux de stop verticaux.

Fibre de carbone sur tous les nouveaux éléments

Tous les éléments du nouveau kit esthétique ont été fabriqués en fibre de carbone et sont disponibles en finition brillante comme mate, selon les goûts des acheteurs. Sur les images, nous avons pu voir des finitions contrastées noir et violet, et noir et turquoise, bien que nous supposions que d’autres options de personnalisation seront proposées.

Ce qui ne change pas, c’est le moteur hybride qui équipe le modèle. Il s’agit d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Le moteur électrique est situé dans la boîte de vitesses et apporte une puissance supplémentaire de 189 CV. Au total, on atteint 789 CV, et la batterie de 25,9 kWh permet une autonomie électrique limitée à 60 kilomètres.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverLamborghini Urus3 versions · à partir de 265 895 €