O Lamborghini Urus passa pela oficina da Larte e veste-se de luxo sem perder desempenho

O Lamborghini Urus é um dos SUV premium mais cobiçados do mercado. Por isso, há preparadores que se concentram nele e querem oferecer mais possibilidades para que os condutores possam desfrutar do modelo ao volante. O preparador Larte não quis deixar passar a oportunidade de oferecer mais uma visão do carro e vestiu-o com um novo kit de carroçaria, que reforça a sua imagem e a torna ainda mais interessante.

Este kit recebe a designação Largenda e, embora confira ao SUV um aspeto mais agressivo e dinâmico, foge das extravagâncias próprias da Mansory. Pode chamar a atenção, mas sem sobressair demasiado. A não ser que o comprador opte pelas guarnições em bicolor, o que o faz destacar-se ainda mais.

Na frente encontramos alterações estéticas que, embora marquem um estilo mais interessante, não são excessivamente visíveis. Há inserções de fibra de carbono e um difusor fabricado com o mesmo material. O que sobressai mais é o capô de fibra de carbono, muito visível e atrativo.

Nas laterais do modelo podemos ver novas guarnições dos passos de roda, tanto na dianteira como na traseira. As tampas dos retrovisores exteriores são também específicas e as jantes têm igualmente um desenho especialmente concebido para dar mais protagonismo a esta versão.

Na traseira nota-se uma remodelação mais intensa, pois foi colocado um spoiler no teto que acrescenta altura ao veículo. Na parte inferior foi instalado um ligeiro bordo aerodinâmico no portão traseiro e um difusor redesenhado confere-lhe personalidade própria. Neste difusor foram integradas as saídas de escape e as luzes de travão verticais.

Fibra de carbono em todos os novos elementos

Todos os elementos do novo kit estético foram fabricados em fibra de carbono e estão disponíveis tanto em acabamento brilhante como mate, consoante o gosto dos compradores. Nas imagens pudemos ver acabamentos em contraste preto e violeta e preto e turquesa, embora suponhamos que haverá mais opções para personalizar o carro ao gosto de cada um.

O que não muda é o motor híbrido que equipa o modelo. Trata-se de um motor V8 biturbo de 4.0 litros. O motor elétrico está localizado na caixa de velocidades e oferece uma potência adicional de 189 CV. No conjunto, atingem-se 789 CV e a bateria de 25,9 kWh permite uma autonomia elétrica limitada a 60 quilómetros.

Ficha técnica deste carro

CrossoverLamborghini Urusversões 3 · a partir de 265.895 €