La Lamborghini Urus passa dall'officina di Larte e si veste di lusso senza perdere prestazioni

La Lamborghini Urus è uno dei SUV premium più ambiti del mercato. Per questo motivo, ci sono preparatori che si concentrano su di lui e vogliono offrire più possibilità affinché i conducenti possano godersi il modello al volante. Il preparatore Larte non ha voluto lasciarsi sfuggire l’occasione di offrire un’ulteriore visione del veicolo e lo ha vestito con un nuovo kit carrozzeria, che rafforza la sua immagine e la rende ancora più interessante.

Questo kit si chiama Largenda e, sebbene conferisca al SUV un aspetto più aggressivo e dinamico, si allontana dalle stravaganze tipiche di Mansory. Può attirare l’attenzione, ma senza risaltare troppo. A meno che l’acquirente non opti per le pinne bicolore, che lo rendono ancora più evidente.

Sul frontale troviamo modifiche estetiche che, pur conferendo uno stile più interessante, non risultano eccessivamente visibili. Ci sono inserti in fibra di carbonio e un divisore realizzato con lo stesso materiale. Ciò che spicca più di tutto il resto è il cofano in fibra di carbonio, molto visibile e accattivante.

Sulle fiancate del modello si notano nuovi passaruota, sia anteriori che posteriori. Anche le coperture degli specchietti retrovisori esterni sono specifiche e i cerchi presentano un disegno appositamente studiato per dare maggiore visibilità a questa versione.

Nella parte posteriore si nota una rielaborazione più intensa, poiché è stato installato uno spoiler sul tetto che aumenta l’altezza del veicolo. Nella parte inferiore è stato aggiunto un leggero bordo aerodinamico sul portellone posteriore e un diffusore ridisegnato che gli conferiscono una personalità propria. In questo diffusore sono integrate le uscite di scarico e le luci di stop verticali.

Fibra di carbonio su tutti i nuovi elementi

Tutti gli elementi del nuovo kit estetico sono realizzati in fibra di carbonio e sono disponibili sia in finitura lucida che opaca, a seconda dei gusti degli acquirenti. Nelle immagini abbiamo potuto vedere finiture a contrasto in nero e viola e nero e turchese, anche se presumiamo che ci saranno più opzioni per personalizzare l’auto secondo i propri gusti.

Ciò che non cambia è il motore ibrido che equipaggia il modello. Si tratta di un motore V8 biturbo da 4.0 litri. Il motore elettrico è collocato nel cambio e offre una potenza aggiuntiva di 189 CV. Nel complesso si raggiungono 789 CV e la batteria da 25,9 kWh consente un’autonomia elettrica limitata di 60 chilometri.

Scheda tecnica di questa auto

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