La McLaren Senna arrive avec le châssis numéro 001 et avec une impressionnante peinture MSO

Les superdéportifs subissent de plus en plus de mises à jour qui affectent non seulement leurs principaux composants mécaniques, mais aussi leurs traits esthétiques. McLaren se présente comme un spécialiste capable de permettre à ses clients les plus importants de donner une touche personnelle et unique à leurs dernières acquisitions. Cela est possible grâce au département McLaren Special Operations (MSO), auquel a fait appel le propriétaire de la Senna au châssis numéro 001 pour donner à son hyperdéportif un niveau d’exclusivité encore plus élevé. Ainsi, tant la première Senna des États-Unis que la première Senna arrivée au Royaume-Uni disposent d’une peinture beaucoup plus spéciale.

Cependant, l’aspect esthétique de cette première McLaren Senna n’est pas le seul élément qui souligne son exclusivité, car le propriétaire de cette unité a décidé d’entreprendre un trajet de 1.400 kilomètres qu’il a déjà achevé. Il est vrai que les véhicules de la trempe de la Senna n’affichent généralement pas un compteur kilométrique particulièrement élevé, mais cette unité a déjà parcouru une distance considérable en très peu de temps.

Son heureux propriétaire, David Kyte, a décidé d’entreprendre cette traversée en très bonne compagnie, puisque cinq autres McLaren se sont jointes à ce road trip intrépide de superdéportifs. Pour être plus précis, trois autres Senna, une 720S et une 600LT toute récente, ont été chargées de ne pas laisser l’hyperdéportif de Woking parcourir seul les 1.400 kilomètres qui séparent son domicile du circuit français Paul Ricard.

La responsabilité de conduire les dernières créations de McLaren est revenue notamment à Bruno Senna. Parmi les superdéportifs britanniques qui ont formé ce convoi, il faut toutefois souligner la Senna 001, dotée d’une décoration très particulière. Celle-ci est dominée par une série de détails finis en Aurora Blue sur une spectaculaire peinture blanche. En même temps, les étriers de frein ont été peints en Bespoke Burton Blue, dans le but de créer un contraste attrayant avec le bleu de la carrosserie.

Bien sûr, la fibre de carbone est un autre composant indispensable de cette McLaren Senna si spéciale, car ce matériau a été intégré à de nombreuses pièces. Parallèlement, l’habitacle a également été modifié selon le goût du propriétaire, qui a décidé d’apposer la signature de Ayrton Senna lui-même sur le seuil de porte. D’autre part, les sièges ont été confectionnés avec un motif de losanges et l’habitacle se distingue par ses différentes nuances de rouge.

La mécanique de cette McLaren Senna n’a pas été modifiée : ses entrailles abritent donc le puissant V8 de 4,0 litres suralimenté capable de développer 800 CV de puissance et 800 Nm de couple. Ainsi, la marque britannique confirme que la production de la Senna a déjà commencé et que très bientôt tous ses clients pourront profiter de cette spectaculaire création, qui partagera son usine avec la prochaine BP23.