O McLaren Senna chega com o chassi número 001 e com uma impressionante pintura MSO

Os superdesportivos sofrem cada vez mais atualizações que afetam não só os seus principais componentes mecânicos, mas também os seus traços estéticos. A McLaren apresenta-se como especialista em permitir aos seus clientes mais importantes dar um toque pessoal e único às suas mais recentes aquisições. Isto é possível graças ao departamento McLaren Special Operations (MSO), ao qual recorreu o dono do Senna com chassi número 001 para dar ao seu hiperdesportivo um nível de exclusividade ainda maior. Desta forma, tanto o primeiro Senna dos Estados Unidos como o primeiro Senna a chegar ao Reino Unido contam com uma pintura muito mais especial.

No entanto, o aspeto estético deste primeiro McLaren Senna não é o único que realça a sua exclusividade, uma vez que o dono desta unidade decidiu empreender um percurso de 1.400 quilómetros que já completou. É verdade que os veículos do calibre do Senna não costumam ter um valor especialmente alto no conta-quilómetros, mas esta unidade já percorreu uma distância considerável num período de tempo muito curto.

O seu afortunado dono, David Kyte, decidiu embarcar nesta travessia em muito boa companhia, já que outros cinco McLaren se juntaram a esta destemida road trip de superdesportivos. Para ser mais exato, outros três Senna, um 720S e um recém-estreado 600LT, foram os encarregados de não deixar que o hiperdesportivo de Woking percorresse sozinho os 1.400 quilómetros que separam a sua casa do circuito francês Paul Ricard.

A responsabilidade de conduzir as últimas criações da McLaren recaiu sobre os ombros de Bruno Senna, entre outros. No entanto, entre os superdesportivos ingleses que formaram este comboio, devemos destacar o Senna 001, que apresenta uma decoração muito especial. Esta é encabeçada por uma série de detalhes em Aurora Blue sobre uma espetacular pintura branca. Ao mesmo tempo, as pinças de travão foram pintadas em Bespoke Burton Blue, com o objetivo de criar um contraste atraente com o azul da carroçaria.

Por supuesto, a fibra de carbono é outro componente indispensável neste McLaren Senna tão especial, uma vez que este material foi incorporado em numerosas peças. Ao mesmo tempo, o habitáculo também foi modificado ao gosto do dono, que decidiu incluir a assinatura do próprio Ayrton Senna na soleira da porta. Por outro lado, os bancos foram confecionados com um desenho de diamantes e o habitáculo destaca-se por apresentar diferentes tons de vermelho.

A mecânica deste McLaren Senna não foi alterada, pelo que nas suas entranhas se esconde o poderoso V8 de 4.0 litros sobrealimentado capaz de gerar 800 CV de potência e 800 Nm de binário. Desta forma, a marca inglesa confirma que a produção do Senna já começou e que muito em breve todos os seus clientes poderão desfrutar desta espetacular criação, que partilhará fábrica com o iminente BP23.