La nouvelle CLA de Mercedes-Benz a déjà un prix officiel aux États-Unis

La nouvelle CLA de Mercedes-Benz arrivera sur les routes et autoroutes des États-Unis l’année prochaine. Les clients de ce marché pourront ainsi profiter également de la technologie avancée intégrée à cette berline électrique, dotée d’une architecture 800 V qui lui permet de recharger à une puissance maximale de 320 kW, capable de parcourir environ 600 km avec une seule charge selon le cycle d’homologation EPA.

Acquérir une unité de la nouvelle CLA de Mercedes-Benz aux États-Unis sera en outre un avantage supplémentaire, car les prix de départ publiés par le constructeur allemand pour ce marché sont nettement plus attractifs que ceux qu’il pratique en Europe.

Dans un premier temps, deux versions seront disponibles aux États-Unis : la CLA 250+ EQ à propulsion arrière et la CLA 350 4MATIC EQ à transmission intégrale. Le prix de base de la première est de 47 250 dollars, tandis que celui de la 350 4MATIC démarre à 49 800 dollars. Pour mettre cela en perspective, en Allemagne la CLA 250+ a un prix de base de 55 858 euros, soit environ 64 755 dollars au taux de change actuel. Certes, le prix en Allemagne inclut une TVA de 19 %, alors que le prix américain n’inclut pas les taxes, la différence reste d’environ 8 000 dollars en faveur de la CLA 250+ américaine.

Il ne reste plus beaucoup de temps

Mercedes-Benz USA a confirmé que la présentation officielle à la presse américaine aura lieu en décembre 2025 et que les premières unités commenceront à être livrées aux clients peu après. À partir de ce moment, et tout au long du premier trimestre 2026, la production et les livraisons augmenteront progressivement. Pour l’instant, aucune date n’a été annoncée pour l’ouverture du configurateur en ligne ni pour le début des commandes.

Une autre différence importante par rapport à la CLA européenne est que le constructeur allemand commercialisera cette berline électrique aux États-Unis en trois niveaux de finition au lieu de deux. La finition Standard comprend de série le système MBUX de dernière génération, les sièges avant chauffants, un toit panoramique en verre, les feux LED, l’assistant d’angle mort, le maintien de voie et de nombreux équipements numériques supplémentaires.

La finition Exclusive ajoute des poignées de porte escamotables électriques, le démarrage sans clé, l’aide au stationnement, un éclairage d’ambiance à 64 couleurs et une climatisation bizone. Quant au haut de gamme, appelé Pinnacle, il intègre tout ce qui précède, plus le stationnement automatique avec vision 360°, la clé numérique sur smartphone, le hayon électrique à ouverture mains libres, le affichage tête haute et la fermeture en douceur des portes.

Les prix définitifs de chaque finition seront annoncés vraisemblablement lors de l’événement qui se tiendra en décembre prochain.