El nuevo CLA de Mercedes-Benz ya tiene precio oficial en Estados Unidos

El nuevo CLA de Mercedes-Benz llegará a las calles y carreteras de Estados Unidos este próximo año. Los clientes en ese mercado podrán así disfrutar también de la avanzada tecnología que integra esta berlina eléctrica, dotada de una arquitectura de 800V que le permite realizar recargas a una potencia máxima de 320 kW, siendo capaz de recorrer alrededor de 600 km con una sola carga bajo el ciclo de homologación EPA.

Hacerse con una unidad del nuevo CLA de Mercedes-Benz en Estados Unidos tendrá además premio extra, ya que los precios de salida que ha publicado el fabricante alemán para ese mercado son notablemente más atractivos que los que tiene en Europa.

Inicialmente, en Estados Unidos habrá dos versiones disponibles, el CLA 250+ EQ de tracción trasera y el CLA 350 4MATIC EQ con tracción total. El precio base del primero es de 47.250 dólares, mientras que el del 350 4MATIC arranca en 49.800 dólares. Para ponerlo en perspectiva, en Alemania el CLA 250+ tiene un precio base de 55.858 euros -unos 64.755 dólares al cambio actual-. Aunque bien es cierto que el precio en Alemania incluye una tasa de IVA del 19 por ciento y el precio en Estados Unidos no incluye impuestos, la diferencia sigue siendo de unos 8 mil dólares menos en favor del CLA 250+ estadounidense.

Ya queda muy poco

Mercedes-Benz USA ha confirmado que la presentación oficial para la prensa estadounidense tendrá lugar en diciembre de 2025 y que las primeras unidades se comenzarán a entregar a los clientes poco después. A partir de ese momento y a lo largo del primer trimestre de 2026, la producción y las entregas se irán escalando progresivamente. Por el momento no hay fecha para la apertura del configurador online ni para el inicio de los pedidos.

Otra diferencia importante respecto al CLA europeo es que el fabricante alemán comercializará esta berlina eléctrica en Estados Unidos en tres niveles de acabado en vez de en dos. El Standard incluye de serie el sistema MBUX de última generación, asientos delanteros calefactados, techo panorámico de cristal, faros LED, asistente de ángulo muerto, mantenimiento de carril y numerosos extras digitales.

El acabado Exclusive suma manillas enrasadas eléctricas, arranque sin llave, asistente de aparcamiento, iluminación ambiental de 64 colores y climatizador bizona. Mientras que en el tope de gama, el denominado como Pinnacle, incorpora todo lo anterior más aparcamiento automático con visión 360°, llave digital para el móvil, portón trasero eléctrico con función manos libres, head-up display y cierre suave de puertas.

Los precios definitivos de cada acabado se anunciarán previsiblemente en el evento que se celebrará este próximo mes de diciembre.