CLA Mercedes Sedany Samochody elektryczne
Nowy CLA Mercedes-Benz ma już oficjalną cenę w Stanach Zjednoczonych
Dzięki naprawdę konkurencyjnemu stosunkowi ceny do wyposażenia oraz zasięgowi będącemu liderem w swoim segmencie, nowy elektryczny CLA ma szansę stać się jedną z najbardziej atrakcyjnych opcji premium w Stanach Zjednoczonych.
Nowy CLA Mercedes-Benz trafi na drogi Stanów Zjednoczonych w przyszłym roku. Klienci na tym rynku będą mogli cieszyć się również zaawansowaną technologią tej elektrycznej limuzyny, wyposażonej w architekturę 800 V, która pozwala na ładowanie z maksymalną mocą 320 kW, zdolną pokonać około 600 km na jednym ładowaniu według cyklu homologacyjnego EPA.
Zakup egzemplarza nowego CLA Mercedes-Benz w Stanach Zjednoczonych będzie dodatkowo opłacalny, ponieważ ceny wyjściowe, które niemiecki producent opublikował dla tego rynku, są wyraźnie bardziej atrakcyjne niż te obowiązujące w Europie.

Początkowo w Stanach Zjednoczonych będą dostępne dwie wersje: CLA 250+ EQ z napędem na tylną oś oraz CLA 350 4MATIC EQ z napędem na cztery koła. Cena bazowa pierwszej wynosi 47 250 dolarów, a wersji 350 4MATIC zaczyna się od 49 800 dolarów. Aby to zestawić, w Niemczech CLA 250+ ma cenę bazową 55 858 euro, czyli około 64 755 dolarów według obecnego kursu. Choć cena w Niemczech zawiera 19-procentowy podatek VAT, a w Stanach Zjednoczonych podatki nie są wliczone, różnica wynosi nadal około 8 tysięcy dolarów na korzyść amerykańskiego CLA 250+.
Zostało już bardzo niewiele czasu
Mercedes-Benz USA potwierdził, że oficjalna prezentacja dla amerykańskiej prasy odbędzie się w grudniu 2025 roku, a pierwsze egzemplarze zaczną być dostarczane klientom wkrótce po tym. Od tego momentu, w ciągu pierwszego kwartału 2026 roku, produkcja i dostawy będą stopniowo zwiększane. Na razie nie ma daty uruchomienia internetowego konfiguratora ani rozpoczęcia przyjmowania zamówień.
Inną istotną różnicą w porównaniu z europejskim CLA jest to, że niemiecki producent sprzeda tę elektryczną limuzynę w Stanach Zjednoczonych w trzech poziomach wyposażenia zamiast dwóch. Wersja Standard obejmuje seryjnie najnowszy system MBUX, podgrzewane przednie fotele, szklany dach panoramiczny, reflektory LED, asystenta martwego pola, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz liczne cyfrowe dodatki.

Wersja Exclusive dodaje elektrycznie chowane klamki, uruchamianie bez kluczyka, asystenta parkowania, ambientowe oświetlenie w 64 kolorach oraz dwustrefową klimatyzację. Natomiast w topowej odmianie, nazywanej Pinnacle, znajduje się wszystko powyższe oraz automatyczne parkowanie z widokiem 360°, cyfrowy kluczyk w telefonie, elektrycznie otwierana klapa bagażnika z funkcją bezdotykową, wyświetlacz head-up oraz miękkie domykanie drzwi.

Ostateczne ceny poszczególnych wersji wyposażenia zostaną prawdopodobnie ogłoszone podczas wydarzenia, które odbędzie się w grudniu.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro