Hyundai Kona Voitures électriques SUV
La nouvelle Hyundai Kona EV a déjà dévoilé ses prix et son équipement en Espagne
Après le lancement de sa production, la nouvelle Hyundai Kona EV est désormais prête à arriver en Espagne, avec la révélation de son prix et de son équipement de série

La nouvelle Hyundai Kona EV est désormais une réalité, d’autant plus que, le mois dernier d’août, la marque coréenne a annoncé le lancement de sa production, si bien qu’il était prévisible qu’elle arrive tôt ou tard dans les différents pays européens. Nous pouvons maintenant dire que la Kona EV se trouve enfin sur le territoire espagnol, où elle a déjà dévoilé son prix et l’équipement dont elle disposera.
Rappelons que la nouvelle Hyundai Kona EV modifie profondément son image, axée sur le design que la marque souhaite imprimer à ses véhicules électriques, qui se traduit par des lignes épurées où, à l’avant, attirent fortement l’attention les feux LED disposés horizontalement, sous lesquels se trouve la trappe de recharge, tandis qu’aux extrémités on trouve le groupe optique LED principal. Ce design, comme une symétrie, se retrouve également à l’arrière avec les deux groupes optiques.

La nouvelle Hyundai Kona EV a augmenté toutes ses cotes, ce qui se traduit par un plus grand confort et une meilleure habitabilité à l’intérieur, lequel est également redessiné avec les deux écrans de 12,3 pouces sur le tableau de bord comme centre principal d’information, auxquels s’ajoute le Head-Up Display. Heureusement, Hyundai ne renonce pas aux boutons physiques, que l’on retrouvera en plus grand nombre sur la console centrale pour commander des fonctions comme la climatisation.

Sur le plan mécanique, la nouvelle Hyundai Kona EV sera disponible en deux niveaux de puissance : d’une part, la motorisation de 115 kW (154 CV) et un couple de 255 Nm, associée à une batterie de 48,4 kWh de capacité qui lui permet d’afficher une autonomie de 377 kilomètres selon le cycle WLTP. D’autre part, la motorisation de 160 kW (217 CV) avec le même couple de 255 Nm, mais associée à une batterie de 65,4 kWh de capacité, avec une autonomie comprise entre 454 et 514 kilomètres selon la finition, toujours selon le cycle WLTP.

Les deux motorisations seront disponibles dans les finitions Flexx et Tecno 2C, tandis que la finition haut de gamme appelée Style 2C ne sera disponible que pour la mécanique la plus puissante. Ainsi, la première d’entre elles, la Flexx, propose en équipement de série des éléments tels que :
- Airbag conducteur, passager, central, latéraux avant et rideaux
- Frein de stationnement électrique
- Système de chauffage pour la batterie
- Boîte de vitesses électronique à commande par bouton
- Surveillance de l’état du conducteur
- Vitres teintées
- Feux avant et arrière LED
- Capteur de feux automatiques
- Rétroviseurs à réglage électrique, rabattables et chauffants
- Jantes de 17 pouces
- Sièges avant chauffants et réglables en hauteur
- Siège conducteur avec réglage lombaire
- Sellerie en tissu
- Volant recouvert de cuir et chauffant
- Climatisation automatique bizone
- Rétroviseur intérieur à atténuation automatique progressive
- Régulateur de vitesse intelligent avec STOP & GO
- Système actif de correction involontaire de trajectoire
- Contrôle de la pression des pneus
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
- Système d’aide au freinage d’urgence
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Caméra de recul avec guides actifs
- Système actif de maintien dans la voie
- Système actif de conduite sur route
- Capteur de pluie
- Prise USB
- Bluetooth
- Accès mains libres

La deuxième finition, appelée Tecno 2C, ajoute à son équipement de série des éléments tels que les suivants :
- Vitres teintées
- Carrosserie bicolore
- Sellerie en tissu combinée à du cuir
- Éclairage d’ambiance LED
- Climatisation par pompe à chaleur
- Système actif de détection des angles morts avec alerte de trafic arrière
- Système de son intérieur virtuel actif pour véhicule électrique
- Hayon arrière électrique à ouverture mains libres
- Chargeur sans fil pour téléphone portable
- Adaptateur de charge bidirectionnelle V2L
- Système audio premium BOSE
- Clé digitale

Enfin, la dernière finition, appelée Style 2C, ajoute à l’intérieur en équipement de série les éléments suivants :
- Toit ouvrant
- Jantes de 19 pouces
- Sièges avant à réglages électriques et mémoire de position pour le conducteur
- Sellerie en cuir et daim
- Sièges avant et arrière chauffants
- Sièges avant ventilés
- Sièges conducteur et passager avec fonction position relax
- Filet de retenue de charge
- Head-Up Display
- Assistant de prévention des collisions avec le trafic arrière
- Stationnement intelligent à distance
- Vision 360º avec sélecteur d’angle de vue
- Surveillance des angles morts
Comme nous le disions un peu plus haut, la nouvelle Hyundai Kona EV est déjà disponible sur le marché espagnol et, sans compter les remises commerciales, part des prix suivants :
| FINITION | PUISSANCE | BATTERIE | PRIX |
|---|---|---|---|
| Flexx | 115 kW | 48 kWh | 40 950 euros |
| Flexx | 160 kW | 65 kWh | 45 350 euros |
| Tecno 2C | 115 kW | 48 kWh | 44 900 euros |
| Tecno 2C | 160 kW | 65 kWh | 49 300 euros |
| Style 2C | 160 kW | 65 kWh | 52 400 euros |
Fiche technique de cette voiture
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