Hyundai Kona Carros Elétricos SUV
O novo Hyundai Kona EV já revelou os preços e o equipamento em Espanha
Após o início da sua produção, o novo Hyundai Kona EV já está preparado para chegar a Espanha, revelando tanto o seu preço como o equipamento de série

O novo Hyundai Kona EV já é uma realidade, sobretudo desde que, em agosto passado, a empresa coreana anunciou o início da sua produção, pelo que era de esperar que, mais cedo ou mais tarde, chegasse aos diferentes países europeus. Agora já podemos dizer que o Kona EV finalmente se encontra em território espanhol, onde já deu a conhecer o preço e o equipamento de que vai dispor.
Recordemos que o novo Hyundai Kona EV muda substancialmente a sua imagem, orientada para o design que a marca pretende imprimir nos seus veículos elétricos, traduzida em linhas limpas, nas quais chamam fortemente a atenção, na dianteira, os faróis LED dispostos na horizontal, sob os quais se encontra a tampa da tomada de carregamento, enquanto nas extremidades encontramos o grupo ótico LED principal. Este design, como se de uma simetria se tratasse, reflete-se também na traseira com ambos os grupos óticos.

O novo Hyundai Kona EV aumentou todas as suas cotas, o que se traduz num maior conforto e habitabilidade no interior, que também foi redesenhado com as duas ecrãs no tablier de 12,3 polegadas como centro principal de informação, às quais se soma o Head-Up Display. Felizmente, o Hyundai não renuncia aos botões físicos, que teremos em maior número na consola central para controlar funções como o climatizador.

Mecanicamente, o novo Hyundai Kona EV estará disponível em dois níveis de potência: por um lado, teremos a motorização de 115 kW (154 CV) e binário de 255 Nm, associada a uma bateria de 48,4 kWh de capacidade que lhe permite registar uma autonomia de 377 quilómetros segundo o ciclo WLTP. Por outro lado, temos a motorização de 160 kW (217 CV) e o mesmo binário de 255 Nm, mas associada a uma bateria de 65,4 kWh de capacidade, sendo que, consoante o acabamento, a autonomia varia entre os 454 e os 514 quilómetros segundo o ciclo WLTP.

Ambas as motorizações estarão disponíveis nos acabamentos Flexx e Tecno 2C, enquanto o acabamento considerado topo de gama, denominado Style 2C, estará disponível apenas para a mecânica mais potente. Assim, o primeiro deles, o Flexx, oferece-nos no seu equipamento de série elementos como:
- Airbag do condutor, do passageiro, central, laterais dianteiros e de cortina
- Travão de estacionamento elétrico
- Sistema de aquecimento da bateria
- Caixa de velocidades eletrónica por botão
- Monitorização do estado do condutor
- Vidros fumados
- Faróis dianteiros e traseiros LED
- Sensor de luzes automáticas
- Retrovisores com ajustes elétricos, rebatíveis e aquecidos
- Jantes de 17 polegadas
- Bancos dianteiros aquecidos e com regulação de altura
- Banco do condutor com apoio lombar regulável
- Estofos em tecido
- Volante revestido a couro e aquecido
- Climatizador automático bizona
- Espelho retrovisor interior com escurecimento progressivo automático
- Controlo de cruzeiro inteligente com STOP & GO
- Sistema ativo de correção involuntária de faixa
- Controlo da pressão dos pneus
- Sistema de reconhecimento de sinais
- Limitador de velocidade
- Sistema de assistência à travagem de emergência
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Câmara de estacionamento traseira com linhas guia ativas
- Sistema ativo de manutenção de faixa
- Sistema ativo de condução em estrada
- Sensor de chuva
- Carregador USB
- Bluetooth
- Acesso mãos livres

O segundo acabamento, denominado Tecno 2C, acrescenta ao seu equipamento de série elementos como os seguintes:
- Vidros fumados
- Carroçaria bicolor
- Estofos em tecido combinados com couro
- Luz ambiente LED
- Climatização por sistema de bomba de calor
- Sistema ativo de deteção de ângulos mortos com alerta de tráfego traseiro
- Sistema de som interior virtual ativo para veículo elétrico
- Porta traseira elétrica com abertura mãos livres
- Carregador sem fios para telemóvel
- Adaptador de carga bidirecional V2L
- Sistema de som Premium BOSE
- Chave digital

Por fim, o último acabamento, denominado Style 2C, acrescenta ao interior, como equipamento de série, os seguintes elementos:
- Teto de abrir panorâmico
- Jantes de 19 polegadas
- Bancos dianteiros com regulações elétricas e memória de posição para o condutor
- Estofos em couro e alcântara
- Bancos dianteiros e traseiros aquecidos
- Bancos dianteiros ventilados
- Bancos do condutor e do passageiro com função de posição de relaxamento
- Rede de retenção de carga
- Head Up Display
- Assistente de prevenção de colisões de tráfego traseiro
- Estacionamento inteligente remoto
- Monitor 360º com seletor de ângulo de visão
- Monitor de ângulo morto
Como referíamos um pouco mais acima, o novo Hyundai Kona EV já está disponível no mercado espanhol que, sem contar descontos comerciais, parte dos seguintes preços:
| ACABAMENTO | POTÊNCIA | BATERIA | PREÇO |
|---|---|---|---|
| Flexx | 115 kW | 48 kWh | 40.950 euros |
| Flexx | 160 kW | 65 kWh | 45.350 euros |
| Tecno 2C | 115 kW | 48 kWh | 44.900 euros |
| Tecno 2C | 160 kW | 65 kWh | 49.300 euros |
| Style 2C | 160 kW | 65 kWh | 52.400 euros |
Ficha técnica deste carro
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