La nouvelle Suzuki Swift Sport améliore ses caractéristiques : désormais plus puissante et plus légère

Fin juillet, Suzuki nous a donné un petit aperçu de ce que sera le prochain restylage de la Suzuki Swift Sport, avec des modifications mineures sur le plan esthétique mais un peu plus profondes au niveau mécanique et dynamique. Ainsi, avec la Suzuki Swift Sport comme principale attraction, les Japonais se sont présentés au Salon de Francfort pour nous dévoiler ses principales caractéristiques : plus de puissance et plus de légèreté.

Commençons par la partie « douce ». La nouvelle Suzuki Swift Sport bénéficie d’une nouvelle calandre avant hexagonale, désormais beaucoup plus grande, ce qui influe également sur le reste de la face avant, qui gagne en agressivité. Pour ajouter des éléments encore plus sportifs, on remarque le becquet avant, les bas de caisse latéraux et le diffuseur arrière en fibre de carbone ; ce dernier intègre en outre la double sortie d’échappement, désormais plus grande. L’ensemble extérieur est complété par des jantes de 17 pouces à profil bas et les 7 couleurs disponibles pour la carrosserie, parmi lesquelles le Champion Yellow, couleur avec laquelle Suzuki a participé au Championnat du monde des rallyes juniors.

À l’intérieur, les contrastes de couleurs se combinent avec des matériaux de meilleure qualité et des finitions plus soignées, la touche sportive étant apportée par les sièges et le volant au bas aplati. Il intègre le système multimédia avec navigation 3D sur l’écran de 7 pouces, compatible avec Apple CarPlay, Android Auto et MirrorLink. Il comprend également de nombreux équipements de sécurité tels que la reconnaissance des piétons et de la signalisation, l’alerte de franchissement de ligne, le système de freinage d’urgence, l’assistant de feux de route, le contrôle anti-louvoiement, le régulateur de vitesse adaptatif, 6 airbags ou le contrôle de la pression des pneumatiques, entre autres.

Sur le plan mécanique, il sera équipé du moteur essence 1.400 cm³ Boosterjet avec turbocompresseur, qui délivre une puissance de 140 CV (4 CV de plus que le modèle sortant) et un couple de 230 Nm à 2.600 tr/min. Ce moteur fonctionnera avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, améliorée sur ce modèle pour permettre un passage des vitesses plus souple, qui ne demande pas autant d’effort.

Sur le plan dynamique, des améliorations sont également apportées avec le châssis Heartect, une plateforme de dernière génération développée par Suzuki, qui améliore le poids et la rigidité. En effet, le poids en ordre de marche a été réduit de 80 kg par rapport à son prédécesseur et, grâce à l’optimisation des composants, le poids de l’ensemble limité à seulement 970 kg. Dans la même logique, les éléments de la suspension ont également été redessinés et améliorés, Monroe ayant par ailleurs été choisi comme marque pour les amortisseurs.

Quant aux prix et à la disponibilité, il faudra attendre leur confirmation, restez donc attentifs.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackSuzuki Swift6 versions · à partir de 20 905 €