Suzuki Swift Salón de Frankfurt 都市型
新しいSuzuki Swift Sportは性能を向上させました。より強力になり、より軽量になっています。
フランクフルト・モーターショーでのSuzukiの最大の目玉は、新しいSwift Sportでした。このモデルは出力と走りの性能が向上されています。

7月末、Suzukiは次期Suzuki Swift Sportのマイナーチェンジに関する小さな先行情報を公開しました。外観の変更は小規模ですが、メカニカルおよびダイナミクスの面ではやや大きな改良が加えられています。こうして、Suzuki Swift Sportを主役として、日本メーカーはフランクフルト・モーターショーに登場し、その主な特徴を披露しました。さらなるパワーと軽量化です。
まずは「やさしい」部分から見ていきましょう。新しいSuzuki Swift Sportには、より大型化された六角形のフロントグリルが採用されています。そのためフロント全体も影響を受け、より攻撃的な印象になりました。スポーティさをさらに高める要素として、フロントスポイラー、サイドスカート、リアディフューザーが挙げられます。これらはカーボンファイバー製で、後者にはさらに大型化されたデュアルエキゾーストが組み込まれています。エクステリアは低扁平タイヤを装着した17インチホイールで仕上げられ、ボディには7色のカラーが用意されています。その中には、Suzukiがジュニア世界ラリー選手権に参戦した際のカラーであるChampion Yellowも含まれています。

インテリアでは、色のコントラストがより高品質な素材と組み合わされ、仕上げもより洗練されています。スポーティな雰囲気は、シートと下部が平らになったステアリングホイールによって演出されています。7インチディスプレイには3Dナビゲーションを備えたインフォテインメントシステムが搭載され、Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLinkに対応しています。また、歩行者・標識認識、車線変更警告、緊急ブレーキシステム、ハイビームアシスト、ジグザグ運転抑制制御、アダプティブクルーズコントロール、6つのエアバッグ、タイヤ空気圧監視装置など、数多くの安全装備も搭載されています。
メカニズム面では、1,400cc Boosterjetターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載します。これにより、140 CV(先代モデルより4 CV向上)の出力と、230 Nmのトルクを2,600rpmで発生します。このエンジンは6速マニュアルトランスミッションと組み合わされており、よりスムーズなシフトフィールを実現するために改良されています。これにより、大きな力を入れてシフトする必要がなくなります。

ダイナミクス面でも改良が施されており、Heartectシャシーが採用されています。これはSuzukiが開発した最新世代のプラットフォームで、重量と剛性が向上しています。実際、車両重量は先代モデルより80 kg軽量化され、さらにコンポーネントの最適化により、車両重量は970 kgに抑えられています。同様に、サスペンションコンポーネントも再設計・改良されており、ショックアブソーバーにはMonroe製が採用されています。
価格と発売時期については、正式発表を待つ必要があります。引き続きご注目ください。
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