La Porsche Mission E arrive en production et, désormais, nous l'appellerons Porsche Taycan

La première Porsche entièrement électrique n’est pas une nouveauté. Nous la connaissons depuis un certain temps, mais nous l’appelions Porsche Mission E. Nous savons désormais que la version de série va arriver, et la marque de Stuttgart a voulu lui donner un autre nom afin que nous puissions mieux l’identifier. Le nom choisi pour commercialiser la déjà connue Porsche Mission E est Porsche Taycan. Et, comme tous les noms de la marque, cette appellation a son explication.

Taycan fait référence au Cheval jeune et énergique, qui serait une traduction approximative du mot. Il renvoie au cheval dressé sur ses pattes avant qui figure sur l’écusson de la marque et représente l’énergie que procurent ses deux moteurs synchrones à mouvement continu équipant ce modèle. Cette dénomination, dans une langue asiatique, est un autre clin d’œil à la technologie, tout en tournant son regard vers le marché chinois, l’un des plus dynamiques à cet égard.

La Porsche Taycan développe une puissance de 440 kW, soit un peu plus de 600 CV, une puissance considérable pour un véhicule électrique, qui peut tranquillement se mesurer à une voiture similaire dotée d’un moteur thermique. L’accélération de 0 à 100 km/h ne dépasse pas les 3,5 secondes, et si l’on parle de 200 km/h, c’est en un peu moins de 12 secondes. L’autonomie en cycle NEDC dépasse légèrement les 500 kilomètres et permet à ce modèle de devenir l’une des voitures électriques les plus convoitées du marché.

Des noms qui définissent les voitures

Les noms des modèles de Porsche renferment beaucoup du caractère des voitures elles-mêmes. Par exemple, la Boxster associe le concept de moteur boxer au design roadster du modèle. La Panamera rappelle la Carrera Panamericana avec son design Gran Turismo ; la Cayman représente la force et l’énergie de l’animal dont elle tire son nom, et la Cayenne évoque la férocité.

Les noms sont importants pour Porsche, et cette année, qui marque les 70 premières années de la compagnie, elle a organisé plusieurs événements à l’intention de ses employés, collaborateurs et clients potentiels. Le 16 juin prochain, une foire Porsche ouvrira ses portes dans les installations de Stuttgart, où l’on pourra visiter ces modèles et profiter de concerts, de food trucks et de nombreuses activités pour toute la famille.

Et, pendant ce temps, Porsche entend continuer d’investir dans l’électromobilité et a prévu un investissement de 6 000 millions d’euros jusqu’en 2022. Les 3 000 millions d’euros supplémentaires inclus dans ce budget sont destinés à des déclinaisons de la Porsche Taycan, tandis que 1 000 autres millions seront consacrés à l’électrification et à l’hybridation des modèles existants, et le reste servira à moderniser et agrandir les installations de ses usines.

Fiche technique de cette voiture

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