La Toyota GR Supra GT4 100 Edition est déjà en vente et fera trembler les portefeuilles
Toyota célèbre une année de plus les succès de la GR Supra GT4 avec une édition limitée à seulement trois exemplaires, appelée GR Supra GT4 100 Edition, destinée à un usage sur circuit

La Toyota GR Supra GT4 de compétition est devenue en très peu de temps une véritable bête des circuits, remportant d’innombrables succès dans les compétitions européennes, américaines et, bien sûr, japonaises. Ce cap, ajouté aux 50 unités vendues dès l’année dernière, a conduit Toyota à célébrer en 2022 avec l’édition limitée exclusive GR Supra GT4 50 Edition, réservée à un usage exclusif sur circuit.
Un an plus tard, et avec le début de la nouvelle saison, la GR Supra GT4 a pris part à plus de 300 courses où, aux côtés de ses pilotes respectifs, elle a remporté 43 victoires de catégorie et 125 podiums. Un nouveau cap que la marque japonaise souhaite à nouveau célébrer avec la GR Supra GT4 100 Edition, une édition limitée pour circuit encore plus exclusive, basée sur la GR Supra GT4 EVO de 450 CV qui fait ses débuts cette saison.

La Toyota GR Supra GT4 100 Edition partagera la même couleur Orange Plasma que la GR Supra GT4 100th Edition Tribute, que la marque mettra en vente à la fin de cette année, mais contrairement à celle-ci, comme je vous le disais un peu plus haut, elle ne pourra être utilisée que sur piste. Par rapport au modèle de compétition spécifique, elle présente plusieurs différences, comme une prise d’air plus grande sur le capot et un splitter inférieur plus grand. Ce n’est pas tout : on remarque aussi les phares LED de compétition ou les rétroviseurs en fibre de carbone.

À l’intérieur de la Toyota GR Supra 100 Edition, nous aurons un second baquet pour le passager, les deux sièges signés OMP, qui arborent le logo « 100 Edition » brodé sur leurs dossiers, le même logo étant également gravé sur le tableau de bord. La touche finale est apportée par une housse exclusive destinée à les protéger lorsqu’ils ne sont pas utilisés.

Sur le plan mécanique, elle reprend le bloc six cylindres turbo de 3,0 litres, capable de délivrer une puissance de 450 CV, un moteur que l’on pourra entendre rugir sans retenue, car les ingénieurs de Gazoo Racing ont installé une nouvelle ligne d’échappement en acier inoxydable sans silencieux, qui dégage une mélodie qui ravira nos oreilles sans aucun doute.

Malheureusement, la Toyota GR Supra 100 Edition sera la propriété d’un nombre restreint de clients fortunés, puisque seulement trois unités seront fabriquées : une pour l’Europe, une pour l’Amérique du Nord et une pour l’Asie, à un prix pas moins élevé de 220 000 euros, auxquels il faut ajouter les taxes et les frais d’expédition.
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