La Volkswagen Corrado, cette emblématique compacte, fête ses 30 ans

Avec le temps, plusieurs véhicules marquent un avant et un après dans l’histoire des marques, si bien qu’ils perdurent longtemps. C’est le cas de la Volkswagen Corrado, une compacte sportive née en même temps que la Golf, mais destinée à séduire un public plus exigeant. Le véhicule allemand a laissé sa marque dans le monde de l’automobile et, 30 ans plus tard, reste présent dans nos souvenirs.

Ainsi, bien que la production de la Scirocco -sa remplaçante par excellence- ait pris fin il y a quelques mois, le groupe allemand n’oublie pas la Corrado et a décidé de célébrer son 30e anniversaire en grande pompe. Profitant du Salon Clásico de Brême, Volkswagen exposera devant le public plusieurs de ses modèles historiques, parmi lesquels la Corrado ne peut manquer. Parallèlement, nous proposons un bref retour sur la vie de ce modèle.

C’est en 1988 que Volkswagen a présenté au monde un nouveau concept de véhicule, offrant des performances de sportive et permettant d’accueillir jusqu’à quatre passagers à bord. Elle adoptait un design similaire à celui des fastbacks, mais sur une carrosserie de compacte, ce qui conférait à la Corrado un aspect très séduisant. À l’origine, le projet de la Corrado devait remplacer la Scirocco II mais, pour différentes raisons, la marque a décidé de l’ajouter à la gamme en tant que modèle indépendant, constituant une option plus luxueuse face à la Scirocco et à la Golf.

Bien qu’il s’agisse d’un véhicule doté d’un niveau de finition nettement plus élevé, la marque allemande n’a pas oublié de satisfaire tous ses clients. Pour cela, la Corrado proposait plusieurs motorisations, allant d’un 1.8 de 107 CV jusqu’au tout-puissant VR6. Cette variante de la compacte allemande était équipée d’un moteur de 2,9 litres à 12 soupapes capable de développer 190 CV.

Parallèlement, Volkswagen proposait également une version G60, dont le moteur délivrait 160 CV, constituant une option très équilibrée entre dynamisme et confort. La remplaçante de la Volkswagen Corrado fut la Scirocco, qui nous a quittés il y a peu de temps mais, heureusement, on peut voir des exemplaires de plusieurs modèles de la marque au Salon Clásico de Brême.

Ce salon sera ouvert du 2 au 4 février et la marque promet une impressionnante concentration des véhicules les plus emblématiques de Volkswagen. Sans aucun doute, la Corrado est l’un des véhicules les plus exclusifs et admirés de la marque et, bien qu’elle partageait plusieurs éléments avec la Golf, elle fut un modèle unique au sein de Volkswagen.