Italdesign Zerouno : une supercar exclusive à 1,6 million d'euros, mais vaut-elle vraiment ce prix ?

Les supercars sont des véhicules qui se livrent constamment un duel, dans le but de démontrer lequel est le plus rapide ou le plus exclusif. Sans aucun doute, c’est une préoccupation pour tous les constructeurs de modèles de luxe qui, à certaines occasions, se surpassent avec des créations uniques. La Zerouno en est un parfait exemple, dont la conception part de l’idée de pousser la créativité et l’exclusivité à leurs limites en donnant forme à une supercar très spéciale.

La Zerouno est née de la participation du groupe VAG avec Italdesign, la maison de design du célèbre et acclamé Giorgetto Giugiaro. Le designer italien façonne depuis des années certains des véhicules les plus emblématiques de l’histoire, et la Zerouno ne fait pas exception. L’exclusivité transpire de partout dans la création de cette nouvelle supercar et, bien sûr, elle a un prix. Concrètement, seules cinq unités de l’Italdesign Zerouno ont été produites, et chacune a été vendue pour une valeur estimée à 1,6 million d’euros, mais coûte-t-elle réellement ce qu’elle vaut ?

Comme nous l’avons déjà mentionné, la Zerouno subit une forte influence du groupe VAG, on retrouve donc de nombreux éléments présents dans d’autres sportives des marques qui composent ce groupe. Sur le plan esthétique, Italdesign a réalisé un excellent travail, veillant à lui donner un extérieur unique. Elle présente une série d’éléments qui confèrent à la Zerouno un grand caractère sportif et une forte agressivité, mais le plus intéressant se trouve dans sa mécanique.

En ce qui concerne sa motorisation, on trouve un V10 atmosphérique de 5,2 litres qui anime la Huracán et la R8 V10 plus. Cela signifie qu’elle peut développer une puissance maximale de 610 CV et passer de 0 à 100 km/h en 3 secondes, des chiffres très impressionnants accompagnés de l’extraordinaire aérodynamique de la supercar. Par ailleurs, la transmission, la plateforme et plusieurs éléments technologiques sont également communs aux deux modèles mentionnés précédemment.

Sans aucun doute, la Zerouno est une prouesse d’ingénierie et possède une série de caractéristiques qui justifient son exclusivité, mais qu’en est-il de son prix ? Nous avons ici une mécanique qui répond parfaitement aux exigences d’une supercar, mais la surcote que nous devons payer pour l’extraordinaire Zerouno peut s’expliquer par le nombre limité d’unités produites et par son style révolutionnaire, qui se distingue de celui de la R8 et de la Huracán. Au vu de ces différences, l’Italdesign mérite notre admiration et notre respect, car le niveau d’exclusivité qu’il atteint est digne d’admiration.