Il Volkswagen Corrado, quella leggendaria compatta, compie 30 anni

Con il passare del tempo, alcuni veicoli segnano un prima e un dopo nella storia dei marchi, tanto che restano protagonisti per molto tempo. È quello che accade con la Volkswagen Corrado, una compatta sportiva nata insieme alla Golf, ma con l’intento di rivolgersi a un pubblico più esigente. La vettura tedesca lasciò il segno nel mondo dell’automobile e, 30 anni dopo, continua a vivere nei nostri ricordi.

Così è: nonostante la produzione dello Scirocco, il suo sostituto per eccellenza, sia cessata alcuni mesi fa, il gruppo tedesco non dimentica la Corrado e ha deciso di festeggiarne il 30° compleanno in grande stile. Approfittando del Salone Classico di Brema, Volkswagen esporrà al pubblico diversi dei suoi modelli storici, tra cui non può mancare la Corrado. Allo stesso tempo, ripercorreremo brevemente la storia di questo modello.

Fu nel 1988 che Volkswagen presentò al mondo un nuovo concept di vettura, che offriva prestazioni da sportiva e consentiva di ospitare fino a quattro passeggeri. Adottava un design simile a quello delle fastback, ma con una carrozzeria da compatta, un aspetto che conferiva alla Corrado un’immagine molto accattivante. In un primo momento, il progetto della Corrado avrebbe dovuto sostituire la Scirocco II ma, per diversi motivi, la casa decise di inserirla in gamma come modello indipendente, rappresentando un’opzione più lussuosa rispetto alla Scirocco e alla Golf.

Nonostante si trattasse di un veicolo con un livello di allestimenti decisamente più elevato, la casa tedesca non dimenticò di soddisfare tutti i suoi clienti. Per questo, la Corrado offriva diverse motorizzazioni, che andavano da un 1.8 da 107 CV fino all’onnipotente VR6. Questa variante della compatta tedesca disponeva di un propulsore da 2.9 litri e 12 valvole in grado di erogare 190 CV di potenza.

Allo stesso tempo, Volkswagen offriva anche una versione G60, il cui motore era capace di erogare 160 CV, rappresentando un’opzione molto equilibrata tra sportività e comfort. Il successore della Volkswagen Corrado fu lo Scirocco, che ci ha salutato poco tempo fa but, per fortuna, possiamo vedere esemplari di diversi modelli della casa al Salone Classico di Brema.

Questo salone sarà aperto dal 2 al 4 febbraio e la casa promette una straordinaria concentrazione dei veicoli più iconici di Volkswagen. Senza dubbio, la Corrado è uno dei veicoli più esclusivi e ammirati del marchio e, pur condividendo diversi elementi con la Golf, è stata un modello unico all’interno di Volkswagen.