L'Alpine A110 élargit sa gamme avec les nouvelles versions Pure et Légende

Si nous devions choisir une voiture de sport actuelle qui nous arrache un sourire à chaque fois que nous prenons le volant, à un prix que l’on pourrait considérer comme raisonnable, je crois qu’aujourd’hui beaucoup de gens opteraient pour l’Alpine A110, un modèle qui, outre ces sensations uniques, séduit par son design rétro, qui rappelle ses ancêtres.

Cela dit, je pense qu’il ne serait pas nécessaire de mener des sondages pour savoir que l’Alpine A110 est une sportive en pleine ascension : il suffit de savoir que son édition de lancement, la Première Édition, dont le prix en Espagne s’élevait à 61 500 euros, est déjà entièrement vendue. Il a été lancé 1 955 unités de cette édition, épuisées en réservations seulement 5 jours après l’ouverture de la période de réservation.

Si vous faites partie de ces personnes qui, malheureusement, n’ont pas pu obtenir l’une de ces unités Première Édition, ne vous inquiétez pas : Alpine a annoncé deux versions de sa gamme. Certes, ce ne sont pas ces premières unités, et cela leur fera sans doute perdre de la valeur par rapport aux premières, mais vous pourrez tout de même profiter d’une Alpine A110 bien à l’abri dans votre garage, pour vous amuser à chaque sortie sur la route.

Comme je vous le disais, la marque française a annoncé deux versions. Tout d’abord, la version Pure, qui, selon Alpine, s’adresse aux clients qui recherchent à découvrir et à profiter pleinement de l’ADN d’une marque comme Alpine. Nous n’avons pas de données officielles, mais compte tenu des caractéristiques de dynamisme et de légèreté que revendique la version Pure, nous imaginons qu’elle sera assez proche de la Première Édition, qui affichait un minimalisme plus marqué au profit d’un caractère plus sportif, pour un poids contenu de 1 080 kg en ordre de marche.

Par ailleurs, il y aura la version Légende, au caractère que l’on pourrait qualifier de plus « doux » : une version qui recherche un raffinement et une sophistication accrus, permettant à ses propriétaires une utilisation plus quotidienne et de parcourir de longues distances. Pour cela, elle reprend des éléments tels que les sièges Confort avec 6 points d’ancrage Sabelt, ainsi qu’un habitacle tapissé de cuir avec des moulures en carbone brillant.

En outre, Alpine en a profité pour annoncer trois nouvelles couleurs de carrosserie pour l’A110 : Blanc Irisé, Bleu Abyssal et Gris Tonnerre. Pour le reste, l’Alpine A110 demeure inchangée : aucune modification mécanique n’accompagne l’arrivée des versions Pure et Légende. On retrouvera donc le moteur 1 800 cm³ qui délivre 252 CV et un couple maximal de 320 Nm, associé à la boîte automatique à sept rapports.

Pour connaître davantage d’informations et les prix de ces deux nouvelles versions, il faudra attendre le Salon de Genève, où elles seront présentées lors de la conférence qu’Alpine organisera le 6 mars.