O Alpine A110 alarga a sua gama com as novas versões Pure e Légende

Se tivéssemos de escolher um desportivo atual que nos arrancasse um sorriso sempre que nos sentamos ao volante, mas a um preço que consideraríamos razoável, creio que hoje em dia muita gente optaria pelo Alpine A110, um modelo que, para além de nos oferecer essas sensações únicas, o faz com um design de linhas retro que evoca os seus antepassados.

De qualquer forma, creio que não seria necessário recorrer a sondagens para saber que o Alpine A110 é um desportivo em ascensão; basta saber que a sua edição de lançamento Première Édition, com um custo em Espanha de 61.500 euros, já esgotou por completo. Desta edição foram lançadas 1.955 unidades, que se esgotaram através de reservas apenas 5 dias depois de abrirem as encomendas.

Se foste uma dessas pessoas que, infelizmente, não conseguiu garantir uma destas unidades Première Édition, não te preocupes, pois a Alpine anunciou já duas versões da sua gama. Sim, é verdade, não é uma dessas primeiras unidades e, seguramente, isso retirará valor em relação às primeiras, mas continuarás a ter um Alpine A110 bem guardado na tua garagem, para o aproveitares de forma excelente sempre que saíres para a estrada.

Como vos dizia, são duas as versões que a marca francesa anunciou. Em primeiro lugar temos a versão Pure, uma versão que, segundo a Alpine, se destinará aos clientes que procuram encontrar e desfrutar ao máximo do ADN de uma marca como a Alpine. Não temos dados oficiais, mas, segundo as características de dinamismo e leveza que a versão Pure apresenta, imaginamos que será uma versão bastante semelhante à Première Édition, que se distinguia por um maior minimalismo em favor de uma maior desportividade e um peso contido de 1.080 kg em ordem de marcha.

Por outro lado, teremos a versão Légende, de carácter que poderíamos considerar mais “dócil”, uma versão que procura um maior refinamento e sofisticação, que permita aos seus proprietários uma utilização mais quotidiana e com a qual possam realizar viagens de longas distâncias. Para isso recorre a elementos como os bancos Confort com 6 pontos de ancoragem Sabelt, além de um interior revestido a pele com molduras em carbono brilhante.

Além disso, a Alpine aproveitou para anunciar três novas cores para a carroçaria do A110: Branco Irisado, Azul Abissal e Cinzento Trovão. Quanto ao resto, o Alpine A110 mantém-se inalterável; não há mudanças mecânicas com a chegada das versões Pure e Légende, pelo que continuaremos a encontrar o motor 1.800 cc que debita uma potência de 252 CV e um binário máximo de 320 Nm, associado à caixa automática de sete velocidades.

Para conhecer mais dados e os preços destas duas novas versões, teremos de esperar pelo Salão de Genebra, onde serão apresentadas na conferência que a Alpine realizará no dia 6 de março.