Lamborghini annonce sa première voiture électrique : elle arrivera en 2028

Lamborghini pense déjà à son avenir proche et prépare ce qui sera le premier véhicule électrique sorti de l’usine de supercars. La date annoncée pour ce premier véhicule est fixée à 2028, nous verrons donc bientôt les premières propositions de la marque. Cela étant, les moteurs à combustion semblent devoir rester présents sur les modèles de la marque pendant encore un bon moment avant de disparaître complètement.

Ce modèle électrique ne remplacera aucun modèle existant : il s’agira d’une proposition totalement différente et qui tracera une ligne distincte. Ce que l’on attend de ce modèle, pour le moment, c’est la conception d’un véhicule destiné à un usage au quotidien, avec une configuration à 2 + 2 places et une garde au sol plus élevée.

Collaboration avec le Groupe Volkswagen

Ce nouveau véhicule électrique de Lamborghini sera possible grâce à la synergie avec le Groupe Volkswagen, qui a déjà donné naissance à l’Urus. Cela signifie qu’il reposera probablement sur la plateforme SSP (Scalable Systems Platform) que développe Volkswagen.

La supercar électrique de Lamborghini veut tirer le meilleur parti de cette plateforme, qui inclut l’intégration de la batterie dans la structure du véhicule. Associée à l’utilisation de la fibre de carbone, cette solution permettra à l’aérodynamique de ce véhicule d’être adaptée à un véhicule de ce type.

Modèles hybrides dans un avenir proche

La marque de supercars va investir environ 1,8 milliard d’euros pour lancer une stratégie d’électrification qui comprendra le remplacement de l’Aventador par un modèle à motorisation hybride. On attend également un successeur de la Huracán avec un système hybride rechargeable, qui pourrait arriver en 2024, ainsi qu’un nouvel Urus hybride rechargeable. Le SUV arrivera lui aussi en 2024, de sorte qu’avant 2026, trois modèles électrifiés auront déjà vu le jour.

Pour la marque, ces hybrides ne seront pas seulement une étape vers l’électrification totale : elle espère que les motorisations hybrides constitueront une véritable alternative aux moteurs électriques purs. L’utilisation de carburants de synthèse pourrait être ce qui fera la différence.

Aucune décision n’a encore été prise à ce sujet, car l’entreprise souhaite réaliser plusieurs études avant 2025 et, à l’arrivée de cette année-là, prendre une décision définitive.