BMW Voitures électriques SUV Technologie
Le BMW iNEXT équipera un écran entièrement incurvé
L’écran incurvé du BMW iNEXT est virtuellement suspendu au centre du tableau de bord. Il sera tactile et en verre antireflet.

Le BMW iNEXT, le prochain SUV électrique de BMW pourrait arriver sur le marché en 2021 ; cependant, le constructeur automobile allemand vient de dévoiler une caractéristique très importante qui pourrait le démarquer de la concurrence du segment. Son énorme écran incurvé.
Le nouvel écran incurvé du BMW iNEXT est orienté vers le conducteur ; il combine le système d’information et de divertissement avec les indicateurs numériques. Il s’inspire de la technologie moderne de l’électronique grand public, est personnalisable et dispose d’une commande tactile et d’un verre antireflet.

L’écran incurvé du nouveau SUV électrique de BMW deviendrait la caractéristique dominante de l’habitacle et du poste de conduite. Il est « virtuellement suspendu librement au tableau de bord » et donne l’impression d’être un design flottant, comme l’affirme BMW.
Domagoj Dukec, chef du design, a indiqué que « l’écran incurvé d’une seule section est le élément de commande central et la représentation moderne de l’orientation vers le conducteur. Il occupe une position centrale dominante dans une structure d’affichage très iconique qui offre une expérience de visualisation très distinctive ».
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« Le nouvel écran incurvé du nouveau BMW est réalisé avec des matériaux de haute qualité et pratiquement suspendu librement au tableau de bord. Cela en fait un élément clé en termes de sensation d’espace moderne, luxueux et généreux dans le BMW iNEXT ». « L’élément d’écran incurvé est maintenu en place par un support en magnésium extrêmement fin. La technologie d’écran sophistiquée au verre antireflet peut aussi être utilisée sans capot pare-soleil, ce qui donne à l’habitacle un aspect particulièrement épuré et sans fioritures ».
Robert Irlinger, directeur de BMW i, a déclaré que « l’écran incurvé du BMW iNEXT nous amène au niveau suivant des commandes orientées vers le conducteur ». « La nouvelle unité d’écran permet une utilisation intuitive, naturelle et ergonomiquement parfaite de la fonction tactile ».

BMW iNEXT, le premier à équiper le nouvel écran incurvé
Le BMW iNEXT disposera d’une autonomie entièrement électrique de plus de 600 kilomètres et sera capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en environ 4 secondes. De plus, le futur SUV électrique de BMW, dont la sortie est prévue en 2021, sera équipé de technologies de conduite autonome de niveau 3, ce qui signifie qu’il pourra contrôler seul la direction, les freins et l’accélération, même si le conducteur doit rester attentif à tout moment pour intervenir si nécessaire.
Dans deux ans environ, d’ici 2021, le futur modèle électrique de la marque bavaroise deviendra le banc d’essai des technologies de conduite autonome de niveau 4 et de niveau 5 de BMW. Le niveau 4 de conduite autonome ne nécessite aucune assistance humaine, mais peut être désactivé à la demande, tandis que le niveau 5 permet à la voiture de fonctionner dans toutes les conditions possibles et sera dépourvu de volant, de pédales et des autres commandes habituelles.

Le BMW iNEXT n’aura pas de rétroviseurs latéraux, car ils seront remplacés par des caméras qui montreront tout ce qui se passe sur les écrans situés à l’intérieur du véhicule. Il intégrera aussi un toit panoramique qui se fondra dans le pare-brise.
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