BMW السيارات الكهربائية SUV التكنولوجيا
تُزوَّد سيارة BMW iNEXT بشاشة منحنية بالكامل
تتعلق الشاشة المنحنية لسيارة BMW iNEXT افتراضياً في وسط لوحة العدادات. وستكون شاشة تعمل باللمس مصنوعة من زجاج غير عاكس.

سيارة BMW iNEXT، وهي سيارة SUV كهربائية جديدة من BMW، قد تصل إلى السوق في عام 2021. ومع ذلك، كشفت شركة صناعة السيارات الألمانية للتو عن ميزة مهمة للغاية قد تميزها عن بقية المنافسين في هذه الفئة: شاشتها المنحنية الضخمة.
الشاشة المنحنية الجديدة لسيارة BMW iNEXT موجهة نحو السائق، وتجمع بين نظام المعلومات والترفيه والعدادات الرقمية. وهي مستوحاة من تقنية الإلكترونيات الاستهلاكية الحديثة، وقابلة للتخصيص، وتتميز بالتحكم عبر اللمس وزجاج غير عاكس.

ستصبح الشاشة المنحنية في السيارة الكهربائية الجديدة من BMW السمة المهيمنة في المقصورة ومقعد القيادة. وهي “معلّقة افتراضياً بحرية في لوحة العدادات”، وتعطي انطباعاً بأنها تصميم عائم، كما تؤكد الشركة.
وقد أشار دوماغوي دوكيتش، رئيس قسم التصميم، إلى أن “الشاشة المنحنية ذات القطعة الواحدة هي عنصر التحكم المركزي والتعبير الحديث عن التوجه نحو السائق. فهي تشغل موضعاً مركزياً مهيمناً ضمن بنية عرض شديدة الرمزية توفر تجربة عرض مميزة للغاية”.
https://www.youtube.com/watch?v=JhCkz8DsDMw
“الشاشة المنحنية الجديدة لسيارة BMW مصنوعة من مواد عالية الجودة، ومعلّقة افتراضياً بحرية تقريباً في لوحة العدادات. وهذا يجعلها عنصراً أساسياً من حيث الإحساس بمساحة عصرية وفخمة ورحبة في سيارة BMW iNEXT“. “ويتم تثبيت عنصر الشاشة المنحنية في مكانه بواسطة دعامة من المغنيسيوم رفيعة للغاية. ويمكن أيضاً استخدام تقنية الشاشة المصنوعة من زجاج غير عاكس دون غطاء واقٍ، مما يمنح منطقة المقصورة مظهراً مرتباً وأنيقاً بشكل خاص”.
وقد صرّح روبرت إيرلينغر، مدير BMW i، بأن “الشاشة المنحنية في BMW iNEXT تنقلنا إلى المستوى التالي من أدوات التحكم الموجهة نحو السائق”. و”تتيح وحدة الشاشة الجديدة استخداماً بديهياً وطبيعياً ومثالياً من الناحية الergonomic لوظيفة اللمس”.

BMW iNEXT، أول سيارة تُزوَّد بالشاشة المنحنية الجديدة
ستتمتع سيارة BMW iNEXT بمدى قيادة كهربائي بالكامل يتجاوز 600 كيلومتر، وستكون قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في نحو 4 ثوانٍ. كما أن سيارة BMW الكهربائية الجديدة من نوع SUV، التي ستظهر في عام 2021، ستُزوَّد بتقنيات القيادة الذاتية من المستوى 3، ما يعني أنها ستتمكن من التحكم في التوجيه والفرامل والتسارع بمفردها، مع ضرورة بقاء السائق متيقظاً في كل لحظة للتدخل عند الحاجة.
خلال عامين تقريباً، أي بحلول عام 2021، سيتحول النموذج الكهربائي المستقبلي للعلامة البافارية إلى منصة اختبار لتقنيات القيادة الذاتية من المستوى 4 والمستوى 5 من BMW. ولا يتطلب المستوى 4 من القيادة الذاتية أي مساعدة بشرية على الإطلاق، لكنه يمكن تشغيله عند الطلب، أما المستوى 5 فيسمح للسيارة بالعمل في جميع الظروف الممكنة، ولن يحتوي على عجلة قيادة أو دواسات أو أدوات تحكم تقليدية أخرى.

لن تحتوي سيارة BMW iNEXT على مرايا جانبية خلفية، إذ ستُستبدل بكاميرات تعرض كل ما يحدث على الشاشات الموجودة داخل المركبة. كما تتضمن سقفاً بانورامياً يندمج مع الزجاج الأمامي.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات