Le BMW X6 M Typhoon élève la barre au plus haut niveau avec une puissance de 750 CV

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 June 2018     2 min.
Le BMW X6 M Typhoon élève la barre au plus haut niveau avec une puissance de 750 CV

Le préparateur G-Power a présenté une version puissante et spectaculaire du SUV de la marque allemande, avec davantage de puissance et des modifications esthétiques importantes

Peu de marques peuvent offrir une puissance et une expérience de conduite aussi intense que BMW. Et si, en plus, d’autres entreprises travaillent avec la marque pour la rendre encore plus attractive, tant mieux. G-Power est l’un des préparateurs qui s’occupent des modèles BMW pour créer des versions plus imposantes et plus présentes. Si le BMW X6 M offre déjà une puissance de 567 CV et un couple maximal de 750 Nm, on peut imaginer le résultat après son passage entre les mains du préparateur.

Mais d’autres éléments ont changé sur ce modèle en dehors du moteur, dont nous parlerons plus tard. Par exemple, sur le plan visuel, le pare-chocs avant a été modifié avec des prises d’air plus grandes, des ailes redessinées, un nouveau pare-chocs arrière et des bas de caisse dynamiques. On a aussi conçu un diffuseur arrière pour améliorer l’aérodynamique, ainsi qu’un système d’échappement à quatre sorties pour lui donner le son qu’il doit avoir.

Les roues présentent aussi une différence assez intéressante, puisqu’il s’agit de jantes en alliage de 23 pouces, disponibles en noir, gris et argenté. Dans l’ensemble, le préparateur a travaillé pour transformer l’image impressionnante du modèle et en faire la voiture que l’on voit sur la photo. Mais on sait que G-Power ne se limite pas à l’esthétique et a aussi travaillé sur la mécanique. Les suspensions ont été abaissées de 40 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, ce qui améliore la tenue de route.

Pour améliorer les performances du moteur, ils ont ajouté des turbocompresseurs et un calculateur électronique qui porte la puissance du modèle à 750 CV et un couple maximal élevé à 890 Nm. En théorie, il atteint une vitesse maximale de 300 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, et il parvient à franchir le quart de mile, soit environ 400 mètres, en 11,5 secondes.

Le prix de cette transformation atteint 53 000 euros, ce qui en fait une pièce très chère, mais qui vaut la peine d’être savourée. Tu es tenté de laisser G-Power travailler sur ton BMW X6 M ?

https://youtu.be/lHCUcadjaTQ

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