Le Toyota Land Cruiser, un succès incontestable avec plus de 10 millions d'unités vendues dans le monde

Le secteur automobile actuel mise presque exclusivement sur les SUV, un segment qui se veut être un véhicule tout-en-un. Cependant, plusieurs marques sont parvenues à créer un équilibre parfait entre SUV et 4×4, Toyota en étant un exemple clair. Le Land Cruiser est un fidèle représentant des tout-terrains purs et durs, et aujourd’hui, sa bonne réputation est confirmée par les plus de 10 millions d’exemplaires vendus dans le monde. Aujourd’hui encore, le 4×4 japonais reste une référence dans son segment, mais ce n’est pas pour cela, ni pour son extraordinaire niveau de ventes, qu’il va rester les bras croisés.

C’est en 1951 que la maison japonaise a lancé le Toyota Jeep BJ, un véhicule construit dans le contexte de l’après-guerre, car il était trop coûteux pour les constructeurs américains d’acheminer des véhicules jusqu’aux côtes du Pacifique. C’est ainsi qu’est né le premier tout-terrain de la marque, qui a laissé un héritage transmis de génération en génération jusqu’à aujourd’hui.

En 1955, non seulement arrive la série 20 du 4×4 Toyota, mais c’est aussi la première fois que le nom Land Cruiser est apposé sur ses flancs. 68 ans plus tard, cette appellation est devenue un signe distinctif connu dans le monde entier, mais le chemin parcouru jusqu’ici n’a pas été simple.

Au début, à peine 100 unités par an du Toyota Land Cruiser étaient exportées, un modèle dont le succès a grandi au même rythme que la reprise économique après le conflit. En 1965, alors que les exportations à grande échelle étaient déjà en place, ces 100 modestes unités sont passées à 10 000, un chiffre qui n’a cessé d’augmenter jusqu’à atteindre le niveau où nous en sommes aujourd’hui.

Aujourd’hui, le Toyota Land Cruiser est vendu dans environ 170 pays et régions du monde, ce qui fait qu’environ 400 000 unités sont vendues chaque année. Toutefois, comme c’est le cas pour d’autres modèles emblématiques, la série 40 est encore utilisée dans certaines régions, cinquante ans après sa commercialisation.

Ainsi, la firme japonaise a réussi à faire du Land Cruiser un modèle reconnu dans le monde entier pour sa capacité tout-terrain et son rapport qualité-prix. Nous ne savons pas encore quel avenir attend la génération actuelle, mais nous sommes certains qu’Toyota il conservera intact cet esprit aventurier, quelle que soit la mécanique qui se cache sous son capot.