Lepas L8 : le veritable luxe, c'est l'espace, le confort et la facilité d'utilisation

Le Lepas L8 est le premier modèle avec lequel la marque fait ses débuts en Espagne, conçu pour les familles qui recherchent espace, confort et facilité d’utilisation. Il constitue un choix logique et accessible parmi la vaste offre de SUV disponible sur le marché. Le nom de la marque provient de « LE » (de leap et leopard), qui symbolise agilité et dynamisme, et de « PAS » (de passion). Elle entend représenter un style de vie élégant et moderne, allié à une technologie de pointe.

Le fleuron de la marque et du modèle à l’échelle mondiale est un SUV de grande taille doté d’un système de propulsion avant avec hybridation rechargeable de 279 CV, capable d’atteindre une autonomie électrique allant jusqu’à 100 kilomètres, ce qui lui vaut le label 0 de la DGT. Ce chiffre lui permet d’effectuer les trajets quotidiens habituels sans consommer de carburant, et d’effectuer des voyages longue distance avec une consommation très faible (2,2 l/100 km en cycle mixte WLTP), pour une autonomie combinée proche de 1 100 km en consommation mixte.

Développé sur la nouvelle plateforme LEX du groupe Chery, il mesure 4,69 mètres de long et associe un moteur thermique 1.5 turbo TGDI à un système électrique géré par une transmission DHT. La puissance totale combinée atteint 205 kW (279 CV) et le couple maximal est de 365 Nm, associé à une batterie de 18,4 kWh de capacité. Il accepte la recharge rapide en courant continu jusqu’à 40 kW, ce qui lui permet de passer de 30 à 80 % en environ 20 minutes. Par la suite, une version à transmission intégrale équipée d’une batterie de 32 kWh sera ajoutée à la gamme, capable d’atteindre près de 180 km en mode électrique et environ 1 400 km d’autonomie totale.

Un design saisissant

Sa silhouette ne laisse pas indifférent. Il adopte le langage de design baptisé Leopard Aesthetics, inspiré de l’agilité et de la précision du léopard, avec une silhouette fluide aux proportions équilibrées, où se distinguent les projecteurs avant à signature lumineuse de type « pupille verticale », des feux de jour en forme de « V » et une bande lumineuse arrière continue qui renforce son allure musclée. Des couleurs de carrosserie éclatantes aux teintes naturelles ont été retenues, comme le vert océan, le violet boréal, le blanc glacier, le noir onyx et le gris lunaire, qui transmettent sérénité et élégance.

Avec des dimensions de 4 688 mm de longueur, 1 871 mm de largeur, 1 686 mm de hauteur et un empattement de 2 800 mm, le Lepas L8 affiche une silhouette élégante et un habitacle spacieux, avec un coffre facile d’accès offrant 507 litres de capacité, extensible jusqu’à 1 314 litres avec les dossiers arrière rabattus. Il dispose également de 47 espaces de rangement répartis dans tout l’habitacle.

De nombreux détails

À l’intérieur, le Lepas L8 propose une ambiance élégante avec un habitacle spacieux et très volumineux, doté d’équipements technologiques de dernière génération. Surfaces douces, formes harmonieuses et couleurs chaleureuses composent une planche de bord qui dégage une impression de qualité, dominée par des écrans haute définition, véritable centre de contrôle du L8.

Le système de climatisation intègre un contrôle de la qualité de l’air, une fonction de parfum actif, et peut fonctionner pendant quatre heures moteur thermique éteint. Il dispose en outre de sièges avant ventilés et chauffants.

Il est équipé d’un système de connectivité avancée, d’un éclairage d’ambiance à 64 teintes configurables, d’une commande vocale dotée d’un modèle de reconnaissance vocale à intelligence artificielle, d’une gestion du véhicule depuis le smartphone et de My Digital Key pour la gestion des accès. Il intègre la fonction V2L (Vehicle to Load), qui permet d’utiliser le véhicule comme source d’alimentation pour de petits appareils électroménagers et des dispositifs externes.

La sécurité, un élément clé

Sa structure avant intègre un système d’absorption des chocs et un soubassement renforcé à huit longerons longitudinaux et cinq traverses, capables de répartir l’énergie en cas de collision. Il utilise des matériaux à haute résistance : 75 % d’acier et d’aluminium et 22 % de composants formés à chaud pour renforcer la rigidité structurelle.

Il comprend 10 airbags et plus de 20 éléments de sécurité et d’aide à la conduite, avec des fonctions telles qu’un assistant de stationnement automatique avec caméras panoramiques 540° et un système de manœuvre à distance pour faciliter les créneaux et améliorer la sécurité. Pour garantir le bon fonctionnement de la batterie, la marque a mené un programme de validation extrême, comprenant des essais de –45 °C à 80 °C, des épreuves en zones de montagne à 5 000 mètres d’altitude, des franchissements de gué de 600 mm, des tests de chute depuis 4,9 mètres, une extrusion de 200 kN et plus de 50 scénarios de collision différents. En outre, la direction électrique et la combinaison d’une suspension hydraulique avec des amortisseurs CDC favorisent la précision de conduite et le confort des occupants sur tous types de parcours.

Un autre aspect sur lequel le modèle a été conçu pour offrir un confort maximal à ses occupants est le faible niveau sonore perçu dans l’habitacle. Pour cela, on a utilisé des vitres latérales à double vitrage, un pare-brise à contrôle thermique et acoustique, et un système d’annulation de bruit – comparable à celui des écouteurs haut de gamme -, qui permet une réduction de 9 dB et un taux d’annulation de 80 %.

Facilité d’utilisation

Il dispose d’un grand écran vertical très intuitif, intégré à la console centrale, depuis lequel on peut gérer les principales fonctions de climatisation, les services et commandes du véhicule, ainsi que l’audio ou la navigation, qui est complété par des commandes physiques pour faciliter l’accès aux fonctions les plus utilisées. L’équipement comprend des sièges avec massage et ventilation, des jantes en alliage de 19 pouces, avec option en 20 pouces.

Une mention spéciale revient aux places arrière, qui se distinguent par un bon accès grâce aux dimensions des portes arrière et à un plancher plat. Elles offrent une grande largeur et hauteur sous plafond, ainsi qu’un espace généreux pour les jambes. L’inclinaison du dossier en deux positions contribue également au confort des occupants, en permettant une position très ergonomique et détendue.

Galerie d’images du Lepas L8