L8 LEPAS Hibrit arabalar EKO SUV
Lepas L8: gerçek lüks alan, konfor ve kullanım kolaylığıdır

Lepas L8, markanın İspanya’da piyasaya süreceği ilk modeldir ve alan, konfor ve kullanım kolaylığı arayan aileleri hedefler. Piyasadaki geniş SUV yelpazesi içinde mantıklı ve erişilebilir bir seçenek sunar. Markanın adı, hareketlilik ve dinamizmi simgeleyen ‘LE’ (leap ve leopard kelimelerinden) ile tutku anlamına gelen ‘PAS’ (passion kelimesinden) gelir. Bu isimle, teknolojinin öncülüğüyle birleşen zarif ve modern bir yaşam tarzı yansıtılmak istenmektedir.
Markanın ve modelin küresel amiral gemisi, 279 BG güç veren, fişe takılabilir hibrit önden çekişli tahrik sistemine sahip büyük boyutlu bir SUV’dur. Elektrikli menzili 100 kilometreye kadar çıkabilir; bu da aracın DGT 0 etiketine sahip olmasını sağlar. Bu rakam, günlük gidiş gelişlerde yakıt tüketmeden seyahat etmeye imkân verir ve uzun yolculuklarda çok düşük tüketimlerle (WLTP birleşik çevrimde 2,2 l/100 km) birleşik menzilini yaklaşık 1.100 km’ye ulaştırır.

Grup Chery’ın yeni LEX platformu üzerinde geliştirilen araç, 4,69 metre toplam uzunluğa sahiptir. 1.5 TGDI turbo benzin motoru ile DHT şanzımanla yönetilen bir elektrik sistemini birleştirir. Toplam birleşik güç 205 kW (279 BG) ve maksimum tork 365 Nm’dir. Kapasitesi 18,4 kWh olan bir bataryaya bağlıdır. Doğru akımda 40 kW’a kadar hızlı şarj desteği sunar; bu sayede yaklaşık 20 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80’e kadar şarj edilebilir. Daha sonra gamaya, 32 kWh bataryalı dört çeker bir versiyon eklenecektir. Bu versiyon elektrikli modda yaklaşık 180 km ve toplamda yaklaşık 1.400 km menzile ulaşabilecektir.
Çarpıcı tasarım
Görünümü kimseyi kayıtsız bırakmaz. Leopard Aesthetics adı verilen tasarım dilini benimser; bu dil leoparın çevikliğinden ve hassasiyetinden ilham alır. Dengeli oranlara sahip akıcı bir silueti, dikey “göz bebeği” biçimli ön farları, V şeklinde gündüz farları ve kaslı görünümü pekiştiren sürekli bir arka ışık bandıyla öne çıkar. Okyanus yeşili, boreal mor, buzul beyazı, onyx siyahı ve ay grisi gibi doğal tonlar ise dinginlik ve zarafet yansıtır.

4.688 mm uzunluk, 1.871 mm genişlik, 1.686 mm yükseklik ve 2.800 mm dingil mesafesiyle Lepas L8, zarif bir siluet ve geniş bir kabin sunar. Kolay erişilen bagajı, arka koltuklar katlandığında 1.314 litreye kadar genişleyebilen 507 litrelik bir hacme sahiptir. Ayrıca kabin boyunca dağılmış 47 saklama alanı bulunur.
Birçok ayrıntı
İçinde Lepas L8, büyük kapasiteli ferah bir kabinle zarif bir atmosfer sunar ve son teknoloji ürünü teknolojik donanımlarla donatılmıştır. Yumuşak yüzeyler, uyumlu formlar ve sıcak renkler, kaliteyi yansıtan bir gösterge paneli oluşturur. Bu panelin hâkim unsuru, L8’in gerçek kontrol merkezi olan yüksek çözünürlüklü ekranlardır.
İklimlendirme sistemi hava kalitesi kontrolü, aktif koku işlevi içerir ve iç motor kapalıyken dört saat boyunca çalışabilir. Ayrıca ön koltuklar hem havalandırmalı hem de ısıtmalıdır.

Gelişmiş bağlantı sistemine, 64 ayarlanabilir tonlu ortam aydınlatmasına, yapay zekâ destekli sesli model kontrolüne, akıllı telefondan araç yönetimine ve erişim yönetimi için My Digital Key’e sahiptir. V2L (Vehicle to Load) işlevi de bulunur; bu sayede araç, küçük ev aletleri ve harici cihazlar için bir güç kaynağı olarak kullanılabilir.
Güvenlik, anahtar unsur
Ön yapısı, sekiz boyuna ve beş enine kiriş ile güçlendirilmiş bir taban ve çarpışma anında enerjiyi dağıtabilen bir darbe emici sistem kullanır. Yapısal sertliği artırmak için yüzde 75 çelik ve alüminyum ile yüzde 22 sıcak şekillendirilmiş bileşen gibi yüksek dayanımlı malzemeler kullanılır.
10 hava yastığı ile 20’den fazla güvenlik ve sürüş destek donanımı içerir. Bunlar arasında, otomatik park asistanı, 540º panoramik kameralar ve manevraları kolaylaştıran ve güvenliği artıran uzaktan kumandalı bir sistem bulunur. Markanın bataryanın doğru çalışmasını sağlamak için yürüttüğü aşırı doğrulama programında –45 °C ile 80 °C arasında testler yapılmış, 5.000 metre rakımlı dağlık bölgelerde denemeler gerçekleştirilmiş, 600 mm’ye kadar su geçişi testleri, 4,9 metreden düşme testleri, 200 kN ekstrüzyon ve 50’den fazla farklı çarpışma senaryosu uygulanmıştır. Ayrıca elektrikli direksiyon ve hidrolik süspansiyon ile CDC amortisörlerin birleşimi, her türlü yolda sürüş hassasiyetini ve yolcu konforunu destekler.

Modelin yolcularına maksimum konfor sunmak için odaklandığı bir diğer alan ise kabine ulaşan düşük gürültü seviyesidir. Bu amaçla çift camlı yan pencereler, termal ve akustik kontrollü bir ön cam kullanılmış ve yüksek segment kulaklıklarda kullanılana benzer bir gürültü iptal sistemi geliştirilmiştir. Bu sistem 9 dB’lik bir azalma ve yüzde 80’lik bir iptal oranı sağlar.
Kullanım kolaylığı
Merkezi konsola entegre, çok sezgisel büyük boyutlu dikey bir ekrana sahiptir. Bu ekrandan iklimlendirme, araç hizmetleri ve kontrolleri ile ses sistemi ve navigasyonun temel işlevleri yönetilebilir. Bu ekran, en çok kullanılan işlevlerin kolay kullanımı için fiziksel tuşlarla birlikte çalışır. Donanım listesinde masaj ve havalandırma fonksiyonlu koltuklar ile 19 inç alaşımlı jantlar bulunur; isteğe bağlı olarak 20 inçlik jant seçeneği de vardır.

Özellikle arka koltuklar dikkat çeker: Arka kapıların boyutları sayesinde erişim kolaydır ve zemin düzdür. Geniş genişlik ve yükseklik ile bacaklar için bol alan sunarlar. Arka koltuk oturma açısı iki konumda ayarlanabildiğinden, yolcular çok ergonomik ve rahat bir pozisyon alabilir.
Lepas L8 foto galerisi
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik