Les pannes dues à un mauvais entretien augmentent de 14 % cet hiver

Cela fait déjà plusieurs années que nous subissons une effroyable crise financière, qui fait apparaître sur la route des problèmes qui n’existaient pas il y a quelques années. À la mauvaise situation des infrastructures, qui ne sont ni réparées ni entretenues correctement, il faut maintenant ajouter un point assez important : les pannes dues au manque d’entretien augmentent progressivement, avec le risque que cela représente pour tous, et pas seulement pour les conducteurs des véhicules en panne.

Le coût de l’entretien est perçu comme une dépense qui peut attendre, et l’on attend souvent trop longtemps avant d’emmener la voiture au garage pour effectuer ces petites opérations qui permettent au véhicule de rester en parfait état. Les pneus sont également l’un des éléments que l’on tarde le plus à changer. On pousse la durée de vie des roues à l’extrême, ce qui fait que beaucoup de voitures roulent avec des pneus en mauvais état.

Une fois de plus, on a constaté que les éléments de sécurité sont ceux qui bénéficient du moins d’entretien. Il faut donc penser qu’avoir ce type d’éléments en parfait état ne va pas seulement sauver la vie des occupants du véhicule, mais qu’elle peut aussi réduire les frais d’entretien bien en deçà de ceux qui seraient engagés en cas de panne et de nécessité de laisser la voiture au garage.

Le manque d’entretien des éléments mécaniques est à l’origine de nombreuses pannes des voitures espagnoles. Le entretien de la voiture est essentiel pour garantir la sécurité, surtout à un moment où les routes ne bénéficient pas non plus de tout l’entretien dont elles ont besoin, et où il faut redoubler de prudence en bien plus de points qu’auparavant. Selon le RACE, le principal problème provient de la batterie, qui est l’élément qui a le plus failli cet hiver.

Les pneus sont la deuxième cause d’appels à ce service, tandis que les accidents de la route en constituent la troisième. Le moteur, l’alternateur, la pompe et le démarreur sont les autres organes de la voiture à l’origine des pannes traitées cet hiver. Comme je l’ai indiqué au début, leur nombre total a augmenté, ce qui met en évidence le manque d’entretien des voitures du parc automobile espagnol.

Inutile de dire que nous recommandons des révisions périodiques de tous les éléments de la voiture et la réalisation de toutes les opérations d’entretien nécessaires. Il ne s’agit pas seulement de rouler en toute sécurité : le coût des réparations est toujours bien supérieur à ce que coûte cet entretien.

Source | RACE