Awarie spowodowane brakiem konserwacji wzrosną o 14% tej zimy

Od wielu lat zmagamy się z dotkliwym kryzysem finansowym, który sprawia, że na drogach pojawiają się problemy, jakich kilka lat temu nie było. Do złego stanu infrastruktury, która nie jest naprawiana ani utrzymywana w odpowiednim stanie, dochodzi jeszcze coś bardzo istotnego: awarie spowodowane brakiem konserwacji stale przybierają na sile, stwarzając zagrożenie dla wszystkich, a nie tylko dla kierowców uszkodzonych pojazdów.

Koszt konserwacji postrzegany jest jako wydatek, który można odłożyć, dlatego zbyt długo zwleka się z wizytą w warsztacie w celu wykonania drobnych czynności, które pozwalają utrzymać pojazd w idealnym stanie. Opony także należą do elementów, których wymiana jest odkładana dłużej, niż zaleca się. Żywotność kół jest wykorzystywana do granic, przez co wiele samochodów jeździ na zużytych oponach.

Po raz kolejny stwierdzono, że elementy bezpieczeństwa są tymi, które wymagają najmniej konserwacji. Należy zatem pamiętać, że utrzymywanie ich w idealnym stanie nie tylko ratuje życie pasażerów pojazdu, ale może też sprawić, że koszty konserwacji będą znacznie niższe niż w przypadku awarii i konieczności pozostawienia samochodu w warsztacie.

Brak konserwacji elementów mechanicznych jest przyczyną wielu awarii hiszpańskich samochodów. Konserwacja samochodu jest kluczowa dla zapewnienia bezpieczeństwa, zwłaszcza w sytuacji, gdy także drogi nie są utrzymywane w potrzebnym stanie, a ostrożność trzeba zachowywać w znacznie większej liczbie miejsc niż dawniej. Według RACE główny problem wynika z akumulatora, który w tym sezonie zawodził najczęściej.

Opony są drugą przyczyną wezwań do tej usługi, natomiast wypadki drogowe – trzecią. Silnik, alternator, pompa i rozrusznik to pozostałe części samochodu, które wywołały awarie obsłużone tej zimy. Jak wspomniano na początku, liczba wszystkich tych awarii wzrosła, co wyraźnie pokazuje brak konserwacji pojazdów w hiszpańskim parku samochodowym.

Nie trzeba dodawać, że zalecamy okresowe przeglądy wszystkich elementów samochodu oraz wykonywanie wszystkich niezbędnych czynności konserwacyjnych. Chodzi nie tylko o bezpieczną jazdę, ale także o to, że koszt napraw jest zawsze znacznie wyższy niż koszt tej konserwacji.

Źródło | RACE