ترتفع أعطال السيارات الناتجة عن سوء الصيانة بنسبة 14% هذا الشتاء

نعاني منذ سنوات عديدة من أزمة مالية مروعة تسببت في ظهور مشكلات على الطرق لم تكن موجودة قبل بضع سنوات. فإلى جانب الوضع السيئ للبنية التحتية، التي لا تُصلح ولا تُصان بالشكل المطلوب، ينبغي الإشارة إلى أمر بالغ الأهمية: الأعطال الناجمة عن نقص الصيانة في تزايد مستمر، مع ما يمثله ذلك من خطر على الجميع، وليس فقط على سائقي المركبات المعطلة.

يُنظر إلى تكلفة الصيانة على أنها نفقة يمكن تأجيلها، فيُؤخر الناس إدخال السيارة إلى الورشة لإجراء تلك الأعمال الصغيرة التي تضمن بقاء المركبة في حالة ممتازة. وتعد الإطارات أيضاً من العناصر التي يُتأخر في تغييرها أكثر مما ينبغي. ويُستنزف عمر الإطارات الافتراضي إلى أقصى حد، مما يتسبب في سير كثير من السيارات بإطارات متآكلة.

وقد لوحظ مرة أخرى أن عناصر السلامة هي الأقل حظاً في الصيانة، لذا ينبغي التفكير في أن إبقاء هذه العناصر في حالة ممتازة لا يقتصر على إنقاذ حياة ركاب المركبة، بل قد يجعل تكاليف الصيانة أقل بكثير من تكاليف العطل وما يترتب عليه من ترك السيارة في الورشة.

يتسبب نقص صيانة العناصر الميكانيكية في كثير من أعطال السيارات الإسبانية. إن صيانة السيارة أساسية لضمان السلامة، خاصة في وقت لا تحظى فيه الطرق هي الأخرى بالصيانة الكافية، ويجب توخي الحذر في نقاط كثيرة أكثر من ذي قبل. ووفقاً لـRACE، فإن المشكلة الرئيسية تعود إلى البطارية، وهي العنصر الذي تعطل أكثر من غيره هذا الشتاء.

تأتي الإطارات في المرتبة الثانية بين أسباب طلبات هذه الخدمة، بينما تأتي حوادث المرور في المرتبة الثالثة. أما المحرك والمولد والمضخة ومحرك التشغيل فهي الأجزاء الأخرى من السيارة التي تسببت في الأعطال التي تم التعامل معها خلال هذا الشتاء. وكما ذكرتُ في البداية، فقد ازداد عدد هذه الأعطال جميعها، وهو ما يكشف بوضوح نقص الصيانة في سيارات الأسطول الإسباني.

ولا حاجة للقول إننا نوصي بـالفحوصات الدورية لجميع عناصر السيارة، وبتنفيذ جميع أعمال الصيانة اللازمة. فالأمر لا يقتصر على القيادة بأمان، بل إن تكلفة الإصلاحات تفوق دائماً تكلفة تلك الصيانة بكثير.

المصدر | RACE