Lexus présente des nouveautés pour son modèle phare, le UX 250h

En très peu de temps, Lexus a fait de son UX 250h un véritable succès commercial, tant pour la marque que dans le segment des crossovers premium, grâce à une excellente combinaison de design, d’équipement technologique et d’une motorisation hybride largement reconnue. Mais pour rester à la pointe, il faut un produit à jour, c’est pourquoi la marque japonaise introduit aujourd’hui de petites modifications sur plusieurs aspects du UX 250h.

Le Lexus UX 250h est un véhicule vraiment attrayant, quel que soit l’angle sous lequel on l’observe, mais il est vrai que, s’agissant d’un véhicule du segment premium, certaines évolutions sont nécessaires pour renforcer cette impression de qualité, en particulier sur les finitions les plus haut de gamme. C’est pourquoi Lexus introduit des nouveautés spécifiques pour les finitions F Sport, F Sport Cuir et F Sport Luxury, qui suppriment désormais les enjoliveurs des passages de roue en plastique noir pour être peints dans la même couleur que la carrosserie.

En matière de couleurs, la palette s’enrichit du nouveau gris Sonic, disponible sur toute la gamme, quelle que soit la finition choisie. Plus précisément, ceux qui opteront pour la finition Style pourront choisir entre les sellerie Cuir Tahara Noir, Cuir Tahara Blanc Cendré et Cuir Tahara Noir avec des coutures contrastées couleur bronze. De plus, dans cette finition, les sièges avant chauffants sont désormais proposés en équipement de série.

Sur le plan technologique, le système multimédia du Lexus UX 250h est également renouvelé afin de rendre son fonctionnement beaucoup plus simple et intuitif, en évitant un maximum de distractions. Ainsi, l’interface présente désormais un aspect plus épuré et des icônes plus grandes, et, grâce à sa compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, elle permet également de la commander par commandes vocales grâce à l’Assistant Google ou à Siri pour les utilisateurs d’Apple.

En revanche, aucun changement n’est apporté à la partie technique : sous le capot, on retrouve toujours le système hybride Lexus Hybrid Drive de quatrième génération, composé d’un moteur essence de 2.000 cm³ qui, sur les versions à traction avant, est associé à un moteur électrique et, sur les versions à transmission intégrale, à un second moteur électrique sur l’essieu arrière, pour une puissance combinée de 184 CV, transmise par une boîte automatique à variation continue (CVT).

Le nouveau Lexus UX 250h est désormais disponible à la commande sur le marché espagnol, avec les prix de lancement suivants fixés par la marque :

Fiche technique de cette voiture

CrossoverLexus UX4 versions · à partir de 40 250 €