O OMODA 7 anuncia que virá equipado com tecnologia de estacionamento autónomo

A marca chinesa OMODA é mais um desses fabricantes asiáticos que irromperam com força não só no mercado espanhol, mas também a nível europeu. Hoje, após alguns anos no nosso mercado, já não é nada estranho ver os seus modelos nas nossas estradas, e obviamente cada vez com mais frequência. Em breve, outro modelo da marca chegará ao nosso mercado para abalar a concorrência: trata-se do OMODA 7.

Este próximo SUV híbrido, que se juntará ao catálogo cada vez mais extenso da marca, foi apresentado ao mundo em abril do ano passado na sede da OMODA em Wuhu, China, e espera-se que chegue aos diferentes mercados europeus antes do final deste ano. Por enquanto não há uma data definida, mas a marca já começa a antecipar alguns detalhes do novo OMODA 7, pelo que a sua chegada pode estar muito próxima e concretizar-se antes do final do ano.

O OMODA 7 terá o privilégio de ser o primeiro veículo da marca a incorporar tecnologias que, até agora, eram inéditas nos restantes modelos, o que também nos permite antecipar o que poderemos esperar em futuras atualizações do resto do catálogo. A OMODA anunciou que será o primeiro modelo da marca a ter estacionamento autónomo, que permite estacionar o veículo a partir do exterior, bastando premir um botão no comando. Um sistema apresentado pela OMODA durante a realização do User Summit na China, que é a Cimeira Internacional de Utilizadores da OMODA e da JAECOO.

Este sistema funciona através da combinação de dois sistemas, sendo o primeiro deles o sistema de estacionamento automático (APA), com o qual o OMODA 7 pode ser estacionado automaticamente em múltiplos cenários: ou seja, pode ser estacionado em bateria, em linha e em diagonal. Para isso, a marca teve de recolher uma grande quantidade de dados, registando mais de 1.000 cenários possíveis de estacionamento, tanto na China como na União Europeia. Para entrar em funcionamento, o condutor só precisa de selecionar no ecrã o lugar de estacionamento e ativar o sistema, para que este planeie automaticamente a trajetória até ao lugar escolhido.

Por enquanto, algo muito semelhante ao que já equipam muitos veículos, embora no OMODA 7 este sistema também sirva para o funcionamento do sistema de estacionamento remoto (RPA). Este sistema foi pensado para estacionar em locais muito mais difíceis, como estacionamentos realmente estreitos, nos quais nem sequer conseguimos abrir a porta para sair, algo que, sobretudo na cidade, pode ser muito habitual. Graças a 12 radares ultrassónicos e 4 câmaras de visão envolvente, o condutor, depois de selecionar o estacionamento no ecrã, pode sair do veículo e, premindo um botão específico do comando a um máximo de seis metros do carro, este estacionará sozinho, tanto em linha como em bateria e em diagonal. Esta manobra pode ser repetida para o retirar, fazendo um avanço de até três metros que já permite abrir a porta e entrar.

Sem dúvida, este tipo de equipamento colocará o OMODA 7 como um dos veículos mais tecnológicos do mercado. Veremos depois como funciona na prática. Uma boa amostra disso são outros gadgets, como o ecrã Star-Rail de 15,7 polegadas que irá equipar, juntamente com os 12 altifalantes de alta qualidade que prometem uma “experiência de cinema”.

Ficha técnica deste carro

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