7 OMODA Samochody hybrydowe SUV
OMODA 7 zapowiada, że będzie wyposażony w technologię autonomicznego parkowania
OMODA 7 coraz bliżej debiutu na rynku, a marka zapowiada, że w jego wyposażeniu znajdzie się system zdalnego parkowania

Chińska marka OMODA to kolejny z tych azjatyckich producentów, którzy z impetem wkroczyli nie tylko na hiszpański rynek, ale także na rynek europejski. Dziś, po zaledwie kilku latach obecności na naszym rynku, widok jej modeli na naszych drogach nie jest już niczym niezwykłym, a z każdym miesiącem staje się coraz bardziej powszechny. Wkrótce na nasz rynek trafi kolejny model tej marki, który ma wstrząsnąć konkurencją – mowa o OMODA 7.
Ten nadchodzący hybrydowy SUV, który dołączy do coraz szerszej oferty marki, został zaprezentowany światu w kwietniu ubiegłego roku w siedzibie OMODA w Wuhu w Chinach. Oczekuje się, że przed końcem tego roku trafi na różne rynki europejskie. Na razie nie ustalono konkretnej daty, ale marka już zaczyna zdradzać szczegóły dotyczące nowego OMODA 7, więc jego premiera może być bardzo bliska i nastąpi jeszcze przed końcem roku.

OMODA 7 będzie pierwszym pojazdem tej marki wyposażonym w technologie, które dotąd nie były stosowane w pozostałych jej modelach, co pozwala też przypuszczać, czego możemy się spodziewać w przyszłych aktualizacjach pozostałej części oferty. OMODA zapowiedziała, że będzie to pierwszy model marki z autonomicznym parkowaniem, które pozwala zaparkować pojazd z zewnątrz, wystarczy nacisnąć jeden przycisk na pilocie. System ten marka zaprezentowała podczas User Summit w Chinach, czyli Międzynarodowego Szczytu Użytkowników OMODA i JAECOO.

System ten działa dzięki połączeniu dwóch rozwiązań. Pierwszym z nich jest automatyczny system parkowania (APA), dzięki któremu OMODA 7 może parkować automatycznie w wielu różnych sytuacjach – zarówno prostopadle, równolegle, jak i ukośnie. Aby to umożliwić, marka musiała zebrać mnóstwo danych, rejestrując ponad 1000 możliwych scenariuszy parkowania zarówno w Chinach, jak i w Unii Europejskiej. Aby system się uruchomił, kierowca musi jedynie wybrać na ekranie miejsce parkingowe i aktywować funkcję, a następnie system automatycznie zaplanuje trajektorię parkowania w wybranym miejscu.

Na razie jest to rozwiązanie bardzo podobne do tego, które oferuje już wiele pojazdów, jednak w OMODA 7 system ten służy również do działania systemu zdalnego parkowania (RPA). Został on zaprojektowany z myślą o parkowaniu w znacznie trudniejszych miejscach, takich jak bardzo wąskie miejsca parkingowe, w których nie można nawet otworzyć drzwi, aby wysiąść – a w mieście jest to sytuacja bardzo częsta. Dzięki 12 czujnikom ultradźwiękowym i 4 kamerom panoramicznym kierowca, po wybraniu miejsca na ekranie, może wysiąść z pojazdu i nacisnąć specjalny przycisk na pilocie. Gdy znajdzie się maksymalnie sześć metrów od samochodu, pojazd zaparkuje sam, zarówno prostopadle, równolegle, jak i ukośnie. Manewr ten można powtórzyć, aby go wyjechać, wykonując ruch do przodu na odległość do trzech metrów, co pozwala już otworzyć drzwi i wsiąść.
Bez wątpienia tego typu wyposażenie sprawi, że OMODA 7 stanie się jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów na rynku. Zobaczymy później, jak dobrze działa w praktyce, a dobrym przykładem są inne gadżety, takie jak 15,7-calowy ekran Star-Rail, który zostanie zamontowany wraz z 12 wysokiej jakości głośnikami obiecującymi „doświadczenie kinowe”.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro