Mercedes-Benz Classe A 250e : 73 km d'autonomie électrique pour la version PHEV

La Mercedes-Benz Classe A 250e est le dernier modèle à rejoindre la famille EQ Power : nous avons donc ici la version PHEV de la compacte de la marque

Il y a quelques jours, nous vous annoncions que Mercedes-Benz lançait trois nouveaux modèles hybrides rechargeables dans sa gamme : la Mercedes-Benz GLA EQ Power et la Mercedes-Benz CLA EQ Power, en versions Coupé et Shooting Brake.

Il restait cependant encore un membre de la famille compacte de la marque à l’étoile à arriver : la Mercedes-Benz Classe A. Eh bien, il n’y a plus à attendre, car la version EQ Power vient tout juste d’être présentée.

Les commandes de la Mercedes-Benz Classe A 250e sont désormais ouvertes, dans ses configurations hatchback et berline. Il sera difficile de distinguer ces versions dans la rue, car le seul élément visible sera le e caractéristique dans la dénomination du modèle.

Les changements se trouvent toutefois dans ses entrailles : par exemple, le système d’échappement débouche au centre du véhicule. Ce changement particulier s’explique : cette disposition permet d’intégrer le réservoir de carburant à l’emplacement où passerait l’échappement, et l’espace ainsi libéré est occupé par les batteries, de sorte que ni l’habitabilité ni le coffre ne sont affectés.

Le système multimédia MBUX, caractéristique de la marque, connaît lui aussi des évolutions : il ajoute deux nouveaux programmes de conduite, Electric et Battery Level. Le premier se charge de désactiver le moteur thermique pour circuler en mode zéro émission, tandis que le second se charge de préserver la charge de ses batteries.

La Mercedes-Benz Classe A 250e développe 218 CV et porte la vignette Crit’Air 0

La chaîne cinématique est composée du moteur quatre cylindres de 1.33 litre qu’elle partage avec des modèles comme le Dacia Duster que nous avons essayé il y a quelques mois. Ce moteur est associé à un moteur électrique qui développe une puissance de 75 kW, soit 100 CV.

Lorsque les deux fonctionnent ensemble, la Mercedes-Benz Classe A 250e délivre une puissance de 218 CV et un couple de 450 Nm. Cet ensemble est associé à une boîte automatique à double embrayage à huit rapports, et offre des performances de nature à faire pâlir plus d’un concurrent : 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et une vitesse maximale de 235 km/h.

La batterie a une capacité de 16 kWh, ce qui permet une autonomie électrique de 73 kilomètres, un chiffre remarquable pour un PHEV qui lui confère automatiquement la vignette Crit’Air 0. Branchée sur une borne murale de 7,4 kW, la Mercedes-Benz Classe A 250e peut recharger ses batteries en seulement 1 heure et 45 minutes.

Pour encourager encore davantage l’achat, Mercedes-Benz a conclu un accord avec Iberdrola afin que ses clients de la gamme électrifiée puissent bénéficier de l’installation d’un point de recharge à domicile.

Il ne nous reste plus qu’à évoquer le prix de la Mercedes-Benz Classe A 250e : les premières unités commenceront à arriver chez les concessionnaires au cours du mois d’avril prochain, et si vous souhaitez en acquérir une, son prix de départ est de 39 350 euros.