Mercedes-Benz A 250e：PHEVバージョンの電気走行距離は73km

Mercedes-Benz A 250eは、EQパワーファミリーに加わった最新モデルであり、このコンパクトの PHEVバージョンがついに登場しました。

数日前、Mercedes-Benzが新たに3つのプラグインハイブリッドモデルをラインナップに加えたことをお伝えしました。Mercedes-Benz GLA EQパワーとMercedes-Benz CLA EQパワー（クーペとシューティングブレイク）です。

しかし、ブランドのコンパクトファミリーには、まだ登場していないメンバーが1台残っていました。それがMercedes-Benz Aクラスです。ついにその待ち時間も終わりました。EQパワー仕様が発表されたのです。

Mercedes-Benz A 250eは、ハッチバックとセダンの両方で、すでに予約受付を開始しています。路上で見分けるのは難しいでしょう。唯一の外観上の違いは、車名の末尾にある「e」の文字だけです。

しかし変更点は内部にあります。たとえば排気システムは車両の中央部で終わっています。この独特な変更には理由があります。排気管が通るはずだった場所に燃料タンクを組み込み、そこに生まれた空間をバッテリーで埋めたのです。そのため、居住性もラゲッジスペースも犠牲になっていません。

ブランドの特徴であるMBUXインフォテインメントシステムにも変更があり、新たに「Electric」と「Battery Level」の2つの走行プログラムが追加されました。前者は内燃エンジンを停止させてゼロエミッションで走行させ、後者はバッテリーの充電量を維持します。
Mercedes-Benz A 250eは218CVで、ラベルは0

パワートレインは、

1.33リッター4気筒エンジンをベースにしており、これは数か月前に試乗したDacia Dusterとも共通です。このエンジンに、75kW（すなわち100CV）を発生する電気モーターが組み合わされています。

両者が協調して作動すると、Mercedes-Benz A 250eは218CVの出力を発生し、450Nmのトルクを生み出します。組み合わされるのは8速デュアルクラッチ自動変速機で、0から100km/hまで6.6秒、最高速度235km/hという性能は、多くのライバルを驚かせるでしょう。

バッテリーパックの容量は16kWhで、73キロメートルの電気走行距離を実現しています。PHEVとしては大きな数字であり、自動的にDGTの0ラベルが付与されます。7.4kWのウォールボックスに接続すると、Mercedes-Benz A 250eは1時間45分でバッテリーを充電できます。

購入をさらに後押しするため、Mercedes-BenzはIberdrolaと提携しました。電動化モデルのオーナーは、自宅への充電ポイント設置の恩恵を受けられます。

最後にMercedes-Benz A 250eの価格ですが、最初のユニットは来月4月にディーラーに届き始めます。購入を検討されるなら、開始価格は39,350ユーロです。