Mercedes-Benz A 250e: Elektrik menzili 73 km olan PHEV versiyonu
Mercedes-Benz A 250e, EQ Power ailesine katılan en son model olup, markanın kompakt modelinin PHEV versiyonu artık burada.
Birkaç gün önce, Mercedes-Benz’in gamına üç yeni şarj edilebilir hibrit model eklediğini size anlatmıştık: Mercedes-Benz GLA EQ Power ve Coupé ve Shooting Brake versiyonlarındaki Mercedes-Benz CLA EQ Power.
Ancak markanın yıldızlı kompakt ailesinin henüz gelmemiş bir üyesi vardı: Mercedes-Benz A Serisi. İşte artık beklemeye gerek yok, EQ Power versiyonu yeni tanıtıldı.
Mercedes-Benz A 250e’nin hatchback ve sedan konfigürasyonları için siparişler şimdiden alınıyor. Bu versiyonları sokakta gördüğümüzde birbirinden ayırt etmek zor olacak; çünkü tek görünür fark, model adındaki karakteristik e harfi olacak.
Ancak değişiklikler iç kısımda: örneğin, egzoz sistemi aracın orta kısmında sonlanıyor. Bu alışılmadık değişikliğin bir açıklaması var: bu hamleyle yakıt deposu egzozun olması gereken yere entegre edildi ve egzozun bıraktığı alan bataryalar tarafından dolduruluyor; bu nedenle ne iç mekan kullanışlılığı ne de bagaj hacmi etkileniyor.
Markanın karakteristik MBUX infotainment sistemi de değişikliklere uğrayacak; iki yeni sürüş programı ekleniyor: Electric ve Battery Level. Birincisi, sıfır emisyon modunda sürüş için içten yanmalı motoru devre dışı bırakırken, ikincisi bataryalarının şarjını korumakla görevli.
Mercedes-Benz A 250e, 218 BG ve 0 Etiketi ile geliyor
Tahrik sistemi, birkaç ay önce test ettiğimiz Dacia Duster gibi modellerle paylaştığı 1.33 litrelik, dört silindirli motorten oluşuyor. Bu güç ünitesine, 75 kW, yani tam olarak 100 BG güç üreten bir elektrik motoru eşlik ediyor.
İkisi birlikte çalıştığında, Mercedes-Benz A 250e 218 BG güç üretiyor ve 450 Nm tork sağlayabiliyor. Bu ünite, sekiz kademeli çift kavramalı otomatik şanzımanla birleştirilmiş; 0’dan 100 km/s’ye 6,6 saniyede hızlanma ve 235 km/s azami hız gibi, birçok rakibini geride bırakabilecek performans değerleri sunuyor.
Batarya paketi 16 kWh kapasiteye sahip; bu sayede 73 kilometrelik elektrik menzili sağlıyor, bu da bir PHEV için oldukça etkileyici bir rakam ve aracın otomatik olarak DGT 0 Etiketi almasını sağlıyor. 7,4 kW güçteki bir Wallbox’a bağlandığında Mercedes-Benz A 250e bataryalarını yalnızca 1 saat 45 dakikada şarj edebiliyor.
Satın almayı daha da cazip hale getirmek için Mercedes-Benz, Iberdrola ile anlaşma yaptı; böylece elektrikli modeller gamından alan müşteriler evlerinde bir şarj noktası kurdurabilecek.
Geriye yalnızca Mercedes-Benz A 250e’nin fiyatını öğrenmek kalıyor: ilk üniteler önümüzdeki Nisan ayında bayilere ulaşmaya başlayacak; eğer birini almak istiyorsanız, başlangıç fiyatı 39.350 Euro.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik