MGS9 PHEV, le premier SUV 7 places de la marque, également hybride rechargeable, arrive en Espagne

MG enrichit sa gamme d’un nouveau modèle qui lui permet de s’aventurer dans l’univers des SUV de grande taille : il s’agit du nouveau MGS9, un modèle qui entend se mesurer aux hybrides rechargeables et qui permet également à la marque d’intégrer à sa gamme ce qui sera son premier modèle 7 places. De plus, comme pour le reste de ses modèles, le MGS9 se distinguera aussi par un excellent rapport entre équipement et prix.

Le nouveau MGS9 se présente comme un SUV de grande taille grâce à une carrosserie qui atteint 4.980 mm de longueur, avec une largeur de 1.960 mm et une hauteur de 1.780 mm. Ces dimensions sont renforcées par la forte présence de sa face avant, dominée par des entrées d’air verticales qui encadrent l’imposante calandre en forme de « V », dont les extrémités latérales prolongent les feux de jour qui naissent des optiques LED effilées.

C’est justement à partir des projecteurs que naît la ligne de caisse qui parcourt le flanc, où les jantes en alliage de grande taille attirent fortement le regard, ainsi que d’autres solutions esthétiques comme les poignées affleurantes. La ligne de toit descend doucement jusqu’au montant D, se fondant parfaitement avec le petit becquet arrière intégré au hayon électrique, lequel accueille un bloc optique LED qui s’étend sur toute sa largeur et se prolonge jusqu’aux flancs. Sous le hayon se trouve un discret diffuseur qui intègre les deux sorties d’échappement à enjoliveurs chromés.

Si l’extérieur du MGS9 est élégant, l’intérieur ne l’est pas moins : la marque d’origine britannique a utilisé des matériaux de qualité pour offrir cette impression premium. Les places avant font face à une planche de bord au design soigné aux lignes horizontales, qui intègre les deux écrans numériques sous un même cadre. Ceux-ci regroupent la plupart des fonctions, laissant la console et le tunnel central presque entièrement dépourvus de boutons. Les occupants disposent d’un grand espace pour la tête, les jambes et les épaules, y compris à la troisième rangée de sièges, qui peuvent se rabattre individuellement, offrant un coffre d’une capacité de 1.026 litres avec les deux sièges rabattus, chiffre qui peut encore augmenter si l’on rabat les sièges de la deuxième rangée selon la proportion 60:40.

Le MGS9 sera proposé en deux finitions. La finition d’entrée de gamme, appelée Comfort, comprend en équipement de série des éléments tels que les suivants :

• Jantes en alliage de 20 pouces
• Toit panoramique
• Sellerie en tissu
• Volant multifonction recouvert de cuir
• Sièges avant chauffants
• Éclairage d’ambiance
• Siège conducteur électrique à réglage 8 positions
• Siège passager électrique à réglage 6 positions.
• Climatisation trizone
• Écran tactile de système multimédia de 12,3 pouces
• Tableau de bord de 12,3 pouces
• Android Auto et Apple CarPlay
• Hayon électrique
• Caméra de recul HD à 360º
• Technologie V2L
• Pack MG Pilot avec 16 systèmes ADAS

La seconde et dernière finition du MGS9, appelée Premium, ajoute à tout ce qui précède des éléments tels que les suivants :

• Sellerie imitation cuir
• Sièges avant ventilés avec fonction massage
• Projecteurs antibrouillard avant
• Système audio Bose à 12 haut-parleurs
• Support lombaire électrique 4 directions pour le conducteur
• Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
• Hayon intelligent
• Chargeur sans fil pour smartphones

Sur le plan mécanique, le MGS9 utilise le même système de propulsion hybride rechargeable que celui de la MG HS PHEV : il associe un moteur essence de 1.500 cm³ à deux moteurs électriques, dont l’un fait office de générateur, pour une puissance combinée de 299 CV et un couple de 390 Nm. Ce système hybride rechargeable intègre également une batterie de 24,7 kWh de capacité, qui permet de parcourir environ 100 km en mode entièrement électrique et de couvrir la plupart des trajets quotidiens.

Le nouveau MGS9 peut déjà être commandé en Espagne à partir de 32.900 euros pour la finition Comfort, remises de la marque et aides du Plan Auto + incluses, tandis que la finition Premium débute à 35.990 euros. Les prix sans remises ni aides sont respectivement de 42.340 euros et 45.340 euros.