MGS9 PHEV, pierwszy SUV z 7 miejscami od tej marki, który jest także hybrydą plug-in, trafia do Hiszpanii

MG powiększa swoją ofertę o nowy model, dzięki któremu wchodzi w świat dużych SUV-ów. Mowa o nowym MGS9, modelu, który ma rywalizować w lidze hybryd plug-in i który jednocześnie pozwala marce wprowadzić do swojej oferty pierwszy model z 7 miejscami. Ponadto, podobnie jak pozostałe jej modele, MGS9 wyróżnia się znakomitym stosunkiem wyposażenia do ceny.

Nowy MGS9 prezentuje się jako duży SUV dzięki nadwoziu o długości 4.980 mm, szerokości 1.960 mm i wysokości 1.780 mm. Te wymiary są dodatkowo podkreślone przez imponującą przednią część, z pionowymi wlotami powietrza po bokach ogromnego grilla w kształcie litery „V”, którego boczne krawędzie wydłużają się w postaci świateł do jazdy dziennej rozciągających się od smukłych zespołów optycznych LED.

Od reflektorów biegnie linia talii przecinająca bok, w którym uwagę przykuwają duże felgi aluminiowe oraz inne rozwiązania stylistyczne, takie jak klamki wpuszczane. Linia dachu łagodnie opada aż do słupka D, płynnie łącząc się z niewielkim zintegrowanym spojlerem na elektrycznej klapie bagażnika, w którą wbudowano zespół optyczny LED rozciągający się na całą szerokość i wchodzący w boczne krawędzie. Pod klapą znajduje się dyskretny dyfuzor, w którym zintegrowano dwa wyloty układu wydechowego z chromowanymi nakładkami.

Skoro zewnętrze MGS9 jest eleganckie, wnętrze nie mogło być gorsze. Brytyjska marka zastosowała w nim materiały wysokiej jakości, by stworzyć wrażenie premium. Przednie fotele otacza deska rozdzielcza o starannym, poziomym wzornictwie, która integruje dwa cyfrowe ekrany pod jedną ramką. Ekrany te obsługują większość funkcji, dzięki czemu konsola i tunel środkowy są wolne od większości przycisków. Pasażerowie mają dużo miejsca na głowę, nogi i ramiona, również w trzecim rzędzie siedzeń, które można składać indywidualnie, co pozwala uzyskać bagażnik o pojemności 1.026 litrów przy złożonych obu fotelach. Wartość ta może wzrosnąć jeszcze bardziej, jeśli złożymy siedzenia drugiego rzędu w proporcji 60:40.

MGS9 będzie oferowany w dwóch wersjach wyposażenia. Wersja podstawowa, nazywana Comfort, obejmuje w standardzie m.in. następujące elementy:

• Felgi aluminiowe 20 cali
• Panoramiczny dach
• Tapicerka materiałowa
• Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą
• Podgrzewane przednie fotele
• Oświetlenie ambientowe
• Elektryczny fotel kierowcy z regulacją w 8 pozycjach
• Elektryczny fotel pasażera z regulacją w 6 pozycjach.
• Klimatyzacja trzystrefowa
• Dotykowy ekran infotainment 12,3 cala
• Cyfrowy zestaw wskaźników 12,3 cala
• Android Auto i Apple CarPlay
• Elektryczna klapa bagażnika
• Kamera cofania HD o kącie 360º
• Technologia V2L
• Pakiet MG Pilot z 16 systemami ADAS

Drugą i ostatnią wersją wyposażenia MGS9 jest Premium, która oprócz wszystkiego powyższego dodaje m.in. następujące elementy:

• Tapicerka imitująca skórę
• Wentylowane przednie fotele z funkcją masażu
• Przednie światła przeciwmgielne
• System audio Bose z 12 głośnikami
• Elektryczne 4-kierunkowe podparcie lędźwiowe dla kierowcy
• Lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem
• Inteligentna klapa bagażnika
• Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów

Pod względem mechanicznym MGS9 korzysta z tego samego układu napędowego hybrydy plug-in, co MG HS PHEV. Łączy on silnik benzynowy o pojemności 1.500 cm³ z dwoma silnikami elektrycznymi, z których jeden pełni rolę generatora. Dzięki temu uzyskuje łączną moc 299 KM oraz moment obrotowy 390 Nm. W tym układzie hybrydowym znajduje się także bateria o pojemności 24,7 kWh, która pozwala przejechać około 100 km w trybie w pełni elektrycznym i wystarcza na większość codziennych podróży.

Nowy MGS9 można już zamówić w Hiszpanii w cenie od 32.900 euro za wersję Comfort z uwzględnieniem rabatów marki i dopłat z programu Plan Auto +, natomiast wersja Premium kosztuje od 35.990 euro. Ceny bez uwzględnienia rabatów i dopłat wynoszą odpowiednio 42.340 euro i 45.340 euro.