Les moteurs Ingenium améliorent le Range Rover Evoque et voici leurs prix en Espagne

Victor Alós Yus    @sepelaci    12 June 2017     3 min.
Les moteurs Ingenium améliorent le Range Rover Evoque et voici leurs prix en Espagne

Le Range Rover Evoque bénéficiera de nouveaux moteurs à partir de l’année 2018 afin d’améliorer son efficience et de proposer des versions plus attractives et plus écologiques

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Les modèles de toutes les marques actualisent en permanence leurs équipements technologiques, dotant l’habitacle d’un plus grand confort et d’une présence de plus en plus soignée d’éléments agréables, et surtout, améliorant la sécurité. Mais c’est la partie visible, celle qui saute aux yeux et que l’on peut vérifier sans difficulté. Pourtant, sous la carrosserie de chacune de ces voitures se trouvent des éléments plus importants et indispensables. Oui, je veux parler des moteurs qui, bien que nous en soyons peu conscients, bénéficient d’améliorations et intègrent davantage la dernière technologie afin d’accroître leur efficience.

Dans le cas du Range Rover Evoque, il partagera avec le Land Rover Discovery Sport un moteur diesel, mais le premier bénéficiera en plus de deux moteurs essence qui renforceront l’offre disponible sur le marché.

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Les deux moteurs essence qui équiperont le Range Rover Evoque sont deux versions du Si4, l’une de 177 kW (240 CV) et l’autre, plus puissante, de 213 kW (290 CV). Le moteur diesel Ingenium Sd4 de 177 kW, qui correspond à une puissance de 290 CV, équipera à la fois ce modèle et le Land Rover Discovery Sport, offrant un haut de gamme très attractif pour les deux.

Avec l’arrivée du moteur Si4 de 290 CV arrive la version la plus puissante du Range Rover Evoque, qui proposera en outre une carrosserie plus aérodynamique et sportive dans la version où il sera monté. Ce moteur, comme la version la moins puissante, sort de l’usine Engine Manufacturing Centre, à Wolverhampton. Ce centre a été rendu possible grâce à un investissement de 1 000 millions de livres, et tous les moteurs qui en sortent ont été conçus et développés au Royaume-Uni.

En ce qui concerne le Range Rover Evoque, le moteur Si4 de 240 CV peut être associé à tous les types de carrosserie existants et est 15 % plus efficient que l’ancien moteur GTDi. Ce propulseur affiche une consommation de 7,3 litres aux 100 km, avec des émissions de 165 g/km, tandis que la version de 290 CV présente une consommation légèrement supérieure. Ce modèle propose également un moteur diesel eCapability à traction avant de 110 kW (150 CV), avec une consommation de 4,2 litres aux 100 km, nettement inférieure.

Version
Motorisation
Émissions
Prix
Pure
AJ200D eD4 150CV 2WD Man
123 g/km
36 400 euros

SE
AJ200D eD4 150CV 2WD Man
123 g/km
41 050 euros
HSE
AJ200D eD4 150CV 2WD Man
123 g/km
47 100 euros
HSE LUXURY
AJ200D eD4 150CV 2WD Man
123 g/km
53 600 euros
PURE
AJ200D Td4 150CV 4WD Man
134 g/km
39 050 euros
SE
AJ200D Td4 150CV 4WD Man
134 g/km
43 900 euros
HSE
AJ200D Td4 150CV 4WD Man
134 g/km
49 850 euros
HSE LUXURY
AJ200D Td4 150CV 4WD Man
134 g/km
56 350 euros

S
AJ200D Td4 180CV 4WD Man
134 g/km
41 400 euros
SE
AJ200D Td4 180CV 4WD Man
134 g/km
46 250 euros
HSE
AJ200D Td4 180CV 4WD Man
134 g/km
52 200 euros
HSE LUXURY
AJ200D Td4 180CV 4WD Man
134 g/km
58 700 euros
SE
AJ200D Sd4 240CV 4WD Auto
169 g/km
56 650 euros
HSE
AJ200D Sd4 240CV 4WD Auto
169 g/km
62 750 euros
HSE LUXURY
AJ200D Sd4 240CV 4WD Auto
169 g/km
69 450 euros

Fiche technique de cette voiture


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