NIO commence à accepter les commandes du SUV L90 sous sa deuxième marque Onvo

Javier Cantagalli     17 July 2025     3 min.
NIO commence à accepter les commandes du SUV L90 sous sa deuxième marque Onvo

Près de trois mois après sa présentation au Salon de l’automobile de Shanghai, NIO a commencé à accepter les commandes sur le marché chinois de son deuxième modèle électrique sous la marque Onvo. La L90 est un SUV familial de six places, réparties sur trois rangées de sièges, et disponible également en configuration sept places.

Avec ce modèle, NIO cherche à se faire une place sur le marché des SUV familiaux à trois rangées de sièges, en proposant un véhicule spacieux à un prix vraiment compétitif. En Chine, l’Onvo L90 est disponible à partir de 279 900 yuans, soit un peu plus de 33 000 euros au change, batterie incluse. Ce détail est important, car ce modèle est aussi proposé sans batterie en propriété, en location, pour 193 900 yuans, soit environ 23 000 euros au change. Selon le constructeur, le lancement officiel de l’Onvo L90 sur le marché chinois aura lieu à la fin de ce même mois, avec les premières livraisons prévues à partir du 1er août.

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L’Onvo L90 est le deuxième modèle de la marque Onvo, après le L60, aux dimensions plus contenues, présenté en avril. Avec 5,15 mètres de long, 2 mètres de large et entre 1,77 et 1,79 mètre de haut, l’Onvo L90 est un véhicule vraiment spacieux, ce à quoi contribuent également les 3,11 mètres d’empattement qu’il offre.

Il dispose en outre d’un pack de batteries de 85 kWh de capacité, qui peut être associé à deux systèmes de traction : un seul moteur électrique sur l’essieu arrière de 340 kW de puissance, ou un double moteur avec un autre de 100 kW sur l’essieu avant.

Pour aller partout en famille

Selon le cycle d’homologation chinois CLTC, généreux, la version à propulsion arrière, la plus efficiente, offre une autonomie allant jusqu’à 605 kilomètres, avec une consommation moyenne de 14,5 kWh aux 100 km. Des chiffres qu’il ne serait pas possible d’atteindre sans une optimisation aérodynamique des ingénieurs de la marque chinoise, qui ont finalement ramené son coefficient aérodynamique à seulement 0,25 Cx.

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En matière de design, l’Onvo L90 privilégie l’espace intérieur, une caractéristique clé pour les utilisateurs de SUV à trois rangées de sièges. Avec une longueur utile de l’habitacle de 4 195 mm, il offre 670 litres de volume de chargement dans le coffre, auxquels s’ajoutent 240 litres supplémentaires sous le capot.

Technologie de pointe

Enfin, notons que l’Onvo L90 utilise la plateforme 900 V de NIO, avec tout ce que cela implique lors d’une recharge sur une borne de recharge rapide à haute puissance. Ce SUV électrique familial peut en outre profiter du système d’échange de batteries de NIO, si l’on choisit de louer la batterie.

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Dans sa gamme, NIO positionne l’Onvo L90 comme une option plus accessible que l’ES8 – connu sous le nom d’EL8 en Europe –, un SUV de dimensions similaires sous la marque NIO, mais plus cher car plus haut de gamme, dont le prix se situe entre 59 000 et 71 000 euros au change, selon la version choisie et le niveau d’équipement.

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