El SUV de seis plazas Onvo L90 será presentando esta próxima semana en Shanghai

El fabricante chino de vehículos eléctricos NIO presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai, que se celebrará desde el próximo 23 de abril hasta el 2 de mayo, un nuevo SUV familiar de seis plazas bajo su segunda marca Onvo. El L90, del que acabamos de conocer algunos detalles técnicos y ya tenemos algunas imágenes, será el segundo modelo de la submarca de NIO tras el lanzamiento al mercado del L60 el pasado año.

El pasado mes de febrero, el entonces presidente de Onvo, Alan Ai, ofreció un adelanto del L90 durante un evento virtual, mostrando una imagen del vehículo con camuflaje. Aunque aquella instantánea no permitía apreciar muchos detalles de este nuevo modelo, sí que fue sin embargo suficiente para confimar que el L90 sería un SUV familiar de grandes dimensiones con tres filas de asientos.

Ahora, dos meses después, la presentación por parte de Onvo ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China de la solicitud requerida para poder iniciar su comercialización en ese mercado, nos ha permitido conocer algunos detalles adicionales sobre este modelo. Este trámite obligado revela además, por otro lado, el inminente lanzamiento en China de este SUV eléctrico.

Especificaciones técnicas de este nuevo SUV familiar de Onvo

De este modo, ahora sabemos que el Onvo L90 tiene unas dimensiones de 5.15 metros de largo, 2 metros de ancho y una altura que varía entre 1.77 y 1.79 metros según la configuración. Siendo su distancia entre ejes de 3.11 metros, lo que hace posible disponer de un interior amplio con espacio suficiente para seis asientos distribuidos en tres filas. El peso del vehículo, por otro lado, oscila entre los 2.250 y los 2.385 kg, una diferencia que se especula que podría justificarse por la compatibilidad con packs de baterías intercambiables de distintos tamaños.

También sabemos que el Onvo L90 estará disponible en dos versiones: una de ellas con un único propulsor de 340 kW instalado en el eje trasero y la otra con tracción total y doble propulsor eléctrico, que añade un motor de 100 kW de potencia en el eje delantero. Aunque por el momento desconocemos las cifras de aceleración de ambas versiones, lo que si sabemos es que su velocidad máxima en ambos casos estará limitada a 200 km/h.

En lo que respecta al pack de baterías, a diferencia del L60 que equipa un pack de baterías de 60 kWh, en el L90 será de 85 kWh. Una mejora necesaria por el mayor peso y dimensiones del vehículo, que adicionalmente va permitir disfrutar de algunos kilómetros más de autonomía.

El pasado mes de marzo Onvo logro vender 4.049 vehículos. Una cifra que se sitúa muy lejos de las 20 mil unidades fijadas por la compañía como objetivo. Este resultado llevó a la renuncia de Alan Ai como Director Ejecutivo de la marca, siendo reemplazado por Shen Fei, anteriormente responsable de NIO Power. Para 2025, NIO se ha propuesto vender 440.000 vehículos, de los cuales 220.000 deberían corresponder a su segunda marca Onvo.