NIO inizia ad accettare ordini per il SUV L90 con il suo secondo marchio, Onvo

Quasi tre mesi dopo la sua presentazione al Salone dell’Automobile di Shanghai, NIO ha iniziato ad accettare ordini sul mercato cinese per il suo secondo modello elettrico con il marchio Onvo. L’L90 è un SUV familiare a sei posti, distribuiti su tre file di sedili, e disponibile anche in una configurazione a sette posti.

Con questo modello NIO punta a conquistare il mercato dei SUV familiari a tre file di sedili, offrendo un veicolo spazioso a un prezzo davvero competitivo. In Cina, l’Onvo L90 è disponibile a partire da 279.900 yuan, che equivalgono a poco più di 33 mila euro al cambio con la batteria inclusa. Questo dettaglio finale è importante, perché il modello è offerto anche senza batteria di proprietà, in regime di noleggio, a 193.900 yuan, circa 23 mila euro al cambio. Secondo il costruttore, il lancio ufficiale dell’Onvo L90 sul mercato cinese avverrà alla fine di questo stesso mese, con le prime consegne previste a partire dal 1° agosto.

L’Onvo L90 è il secondo modello del marchio Onvo, dopo l’L60, dalle dimensioni più contenute, presentato ad aprile. Con 5,15 metri di lunghezza, 2 metri di larghezza e un’altezza compresa tra 1,77 e 1,79 metri, l’Onvo L90 è un veicolo davvero spazioso, un risultato a cui contribuiscono anche i 3,11 metri di passo che offre.

Dispone inoltre di un pacco batterie da 85 kWh di capacità, abbinabile a due sistemi di trazione: con un unico propulsore elettrico sull’asse posteriore da 340 kW di potenza, oppure con doppio propulsore, aggiungendo un altro da 100 kW sull’asse anteriore.

Per andare ovunque con tutta la famiglia

Secondo il generoso ciclo di omologazione cinese CLTC, la versione a trazione posteriore, la più efficiente, offre un’autonomia fino a 605 chilometri, con un consumo energetico medio di 14,5 kWh ogni 100 km percorsi. Cifre, queste ultime, impossibili da raggiungere senza un’ottimizzazione aerodinamica da parte degli ingegneri della casa cinese, che hanno portato il coefficiente aerodinamico a soli 0,25 Cd.

Per quanto riguarda il design, l’Onvo L90 privilegia lo spazio interno, una caratteristica chiave per gli utenti dei SUV a tre file. Con una lunghezza utile dell’abitacolo di 4.195 mm, offre 670 litri di spazio di carico nel bagagliaio, a cui si aggiungono altri 240 litri di vano di carico sotto il cofano.

Tecnologia all’avanguardia

Infine, va sottolineato che l’Onvo L90 adotta la piattaforma a 900 V di NIO, con tutto ciò che questo comporta in fase di ricarica con una colonnina di ricarica rapida ad alta potenza. Questo SUV elettrico familiare può inoltre sfruttare il sistema di scambio batteria di NIO, nel caso si scelga di noleggiare la batteria.

Nel suo listino, NIO posiziona l’Onvo L90 come un’opzione più accessibile rispetto all’ES8 – noto come EL8 in Europa -, un SUV di dimensioni simili sotto il marchio NIO ma con un prezzo più alto perché più Premium, che oscilla tra 59 mila e 71 mila euro al cambio, a seconda della versione scelta e del livello di dotazione.