Pensiez-vous que c'était un adieu définitif ? La Volkswagen New Beetle renaît de ses cendres grâce à ABT

L’annonce récente de la disparition de l’emblématique Volkswagen New Beetle a plongé le monde entier dans la consternation, puisque la marque allemande a pris la décision de ne pas créer de remplaçant direct à l’un de ses modèles les plus caractéristiques. Néanmoins, l’héritage laissé par la dernière génération de la Coccinelle a servi de source d’inspiration à ceux qui n’ont pas su lui dire adieu, comme ABT. Le célèbre préparateur a pris la New Beetle comme cobaye afin d’en extraire jusqu’à la dernière goutte de sportivité et de personnalité.

ABT est plus que connu pour son travail sur les différents produits du groupe VAG, des plus modestes aux plus exclusifs et, cette fois, il a décidé de rendre un hommage tout particulier à la New Beetle. Comme à son habitude, les changements réalisés ont modifié tant l’esthétique que la mécanique de la vénérable Coccinelle, en accentuant son caractère sportif sur tous les plans.

Malgré les modifications appliquées par le préparateur allemand, on constate que l’essence de la Volkswagen New Beetle a été préservée. D’une part, on remarque un splitter et un diffuseur plus expressifs et agressifs, dans le but de marquer une nette différence avec la version standard. Mais, sans aucun doute, l’élément qui attire le plus l’attention ce sont les puissantes jantes de 19 pouces au design exclusif qui abritent les étriers de frein à six pistons et les disques de 370 x 35 mm.

Cependant, l’extérieur n’est pas le seul à avoir été amélioré, puisque l’habitacle a reçu des matériaux de première qualité comme le cuir ou la fibre de carbone, deux éléments indispensables dans un véhicule au caractère clairement sportif. Ces matériaux sont employés aussi bien sur la planche de bord que sur la console centrale, mais, parallèlement, ABT a veillé à proposer une mécanique à la hauteur de l’ensemble.

Le moteur choisi pour cette préparation est le 2.0 TFSI à quatre cylindres, capable de délivrer 220 CV de puissance et 350 Nm de couple, des performances qui ont déjà permis de animer d’autres modèles de la marque. Toutefois, ABT n’a pas voulu s’arrêter là et a choisi une configuration plus performante, portant ces valeurs à 290 CV et 430 Nm de couple, une prouesse rendue possible grâce aux modifications appropriées de l’ECU de la New Beetle la plus radicale.

Sans aucun doute, ABT a réussi à magnifier de toutes les manières la mythique Coccinelle, prolongeant ses adieux tout en les rendant bien plus spectaculaires sans laisser indifférent aucun de ses fidèles admirateurs. Pour l’instant, nous ignorons le prix de cette modification mais elle contribuera certainement à préserver intacte la valeur de la New Beetle.