Porsche Cayenne Platinum Edition, l'édition spéciale qui élève le luxe du SUV allemand

Profiter de la route est tout autre chose lorsqu’on le fait au volant d’une voiture comme un Porsche Cayenne. Les Allemands le savent et veulent que cette expérience soit encore plus impressionnante ; ils proposent donc une nouvelle édition de ce SUV de luxe de plus en plus populaire, équipé d’une série d’éléments qu’on ne trouve pas sur le modèle de base. Ce Porsche Cayenne Platinum Edition est disponible dans les variantes Porsche Cayenne Diésel et Cayenne S E-Hybrid.

Ces deux voitures proposent un équipement disponible sous forme d’options pouvant être ajoutées à ces modèles, mais à un prix sensiblement supérieur à celui proposé avec ces deux versions, qui accroît le luxe du modèle. Dans le cas du Cayenne Diésel, cet équipement supplémentaire entraînerait une augmentation de prix de 14 000 euros, mais le prix final de la version n’augmente que de 4 576 euros. L’économie, en tenant compte de l’équipement, est donc de plus de 10 000 euros.

Un équipement de série qui élève la catégorie du modèle

Outre ce qui peut être obtenu en option, ces deux modèles spéciaux disposent en plus de une montre de sport et de sièges ornés d’Alcantara, exclusifs à ces versions. Pour les distinguer, leur aspect extérieur a été revu, ce qui les démarque du reste de la gamme. L’un des éléments qui font ressortir la voiture sont les jantes RS Spyder de 20 pouces en couleur platine, montées sur des passages de roue plus larges et laqués à la couleur de la carrosserie.

Les projecteurs bixénon utilisent les feux actifs Porsche Dynamic Light System et disposent d’un système d’aide au stationnement, qui s’appuie sur une série de capteurs situés à l’arrière de la voiture. Les rétroviseurs extérieurs bénéficient d’un traitement antiéblouissement et les vitres arrière sont traitées avec le procédé Privacy. Les deux couleurs disponibles sont le blanc et le noir uni, mais on peut aussi choisir en option le noir Jet, le Purpurit, l’acajou, le blanc Carrara ou le gris rhodium, tous métallisés.

Les sièges sport sont brodés du logo de Porsche et, bien sûr, la voiture est équipée du système de navigation et de divertissement Porsche Communication Management, avec un système audio BOSE Surround. En matière de moteurs, le Diésel dispose d’un bloc V6 de trois litres, d’une puissance de 262 CV. La version Hybrid est dotée d’un moteur V6 3.0 essence et d’un moteur électrique, dont la puissance combinée est de 416 CV.

Le prix de la version diésel est de 83 773 euros, tandis que le modèle hybride coûte 93 528 euros, et ils sont déjà disponibles dans notre pays.

Source | Porsche