Porsche Cayenne Platinum Edition, edycja specjalna, która podnosi luksus niemieckiego SUV-a

Jazda po drodze to zupełnie inne doznanie, gdy siedzi się za kierownicą takiego samochodu jak Porsche Cayenne. Niemcy o tym wiedzą i chcą, aby to doświadczenie było jeszcze bardziej imponujące, dlatego oferują nową edycję tego coraz popularniejszego luksusowego SUV-a, wyposażoną w szereg elementów, których nie znajdziemy w modelu, na którym się opiera. Ten Porsche Cayenne Platinum Edition jest dostępny w wariantach Porsche Cayenne Diésel oraz Cayenne S E-Hybrid.

Oba te samochody oferują wyposażenie, które jest dostępne w formie opcji, jakie można dodać do tych modeli, jednak za cenę wyraźnie wyższą niż ta, którą oferują te dwie wersje, zwiększając luksus modelu. W przypadku Cayenne Diésel to dodatkowe wyposażenie podniosłoby cenę o 14 000 euro, lecz cena końcowa wersji rośnie tylko o 4576 euro. Oszczędność, uwzględniając wyposażenie, wynosi zatem ponad 10 000 euro.

Wyposażenie standardowe, które podnosi rangę modelu

Oprócz tego, co można uzyskać jako opcję, te dwa modele specjalne mają w standardzie sportowy zegarek i fotele wykończone Alcantarą, które są ekskluzywne dla tych wersji. Aby je wyróżnić, nadano im nowy wygląd zewnętrzny, który odróżnia je od reszty gamy. Jednym z elementów, które wyróżniają samochód, są 20-calowe felgi RS Spyder w kolorze platynowym, zamontowane na szerszych nadkolach i lakierowane w kolorze nadwozia.

Reflektory bi-ksenonowe wykorzystują aktywne światła Porsche Dynamic Light System, a samochód wyposażony jest w system wspomagania parkowania, korzystający z szeregu czujników umieszczonych z tyłu pojazdu. Lusterka zewnętrzne mają powłokę antyoślepiającą, a tylne szyby są poddane procesowi Privacy. Dwa dostępne kolory to biały i czarny jednolity, choć opcjonalnie można wybrać także czarny Jet, Purpurit, Mahoń, biały Carrara lub srebrny Rodio, wszystkie metalizowane.

Sportowe fotele mają wyhaftowane logo Porsche, a oczywiście samochód wyposażony jest w system nawigacji i rozrywki Porsche Communication Management z systemem audio BOSE Surround. Jeśli chodzi o silniki, wersja Diesel ma trzylitrowy silnik V6 o mocy 262 KM. W przypadku wersji Hybrid mamy do czynienia z benzynowym silnikiem V6 3.0 i silnikiem elektrycznym, których łączna moc wynosi 416 KM.

Cena wersji diesel wynosi 83 773 euro, natomiast model hybrydowy kosztuje 93 528 euro, i oba są już dostępne w naszym kraju.

Źródło | Porsche